上汽紅巖以豐富的天然氣重卡研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),融合歐洲科技,基于原有紅巖杰獅LNG牽引車的成熟平臺(tái),推出新一代杰獅M500LNG單罐牽引車。
紅色涂裝的高頂駕駛室,采用機(jī)械減震四點(diǎn)懸浮,匹配科索(Cursor)、上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)全面升級(jí),主迎市場(chǎng)新挑戰(zhàn)。
領(lǐng)先科技
采用同步歐洲成熟的IVECO冷卻技術(shù),在同等散熱面積及迎風(fēng)面積下,冷卻效果比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品提升25%左右。
集成式液位顯示計(jì),可分別顯示各瓶液位剩余液位量及車載總量,分量為數(shù)顯,總量為指針(國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品均不能分別顯示),讓用戶更精確、更清晰的了解實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù),方便高效。
安全可靠
紅巖杰獅LNG產(chǎn)品駕駛室本體采用高強(qiáng)度鋼板,整體沖壓、高精度焊接,經(jīng)過(guò)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證(ECE R29),抗撞擊力強(qiáng),加之駕駛室整體后移技術(shù),最大限度地給駕乘人員提供了全面安全保障。
它的LNG存儲(chǔ)罐更是選用國(guó)家和市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的成熟知名品牌,氣瓶更厚、更堅(jiān)固、強(qiáng)度更高,日蒸發(fā)率≤0.2%,可保證7~14天基本不蒸發(fā),即便火燒2小時(shí)、外部沖擊碰撞變形2小時(shí)均無(wú)泄漏,同時(shí),整車裝配聲光漏氣報(bào)警裝置、掛車輔助制動(dòng)閥等安全設(shè)施。
紅巖杰獅LNG車發(fā)動(dòng)機(jī)功率目前覆蓋350-390馬力,可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、扭矩儲(chǔ)備大,底盤滿足目前市場(chǎng)所需多種運(yùn)輸要求;經(jīng)濟(jì)車速在80km/h左右,與用戶常用車速相當(dāng),標(biāo)載百公里耗氣量35kg比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品低4%的耗氣量,相比柴油,節(jié)約成本35%,每年大致可節(jié)約成本13萬(wàn)元左右。絕對(duì)是卡友們的省錢省心的好伙伴!
紅巖專用車型有很多,例如自卸車,更多紅巖車型介紹歡迎登錄專汽網(wǎng)!
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