身高僅2米，地下室拉貨神器，迷你自卸車見(jiàn)過(guò)沒(méi)？

你見(jiàn)過(guò)只有100多馬力的自卸車嗎？回首前10年，可能都是100多點(diǎn)馬力，但是如今的確非常少見(jiàn)。在今天自卸車在我們的印象中，一般都是體型巨大的肌肉猛男，70、80噸貨拉起來(lái)輕飄飄沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。但是，100多馬力的自卸車到底長(zhǎng)啥樣呢？別急，我們下面去看看。

日前，在南駿汽車的廠區(qū)內(nèi)我們就發(fā)現(xiàn)了這么一款“小巧”的自卸車，似乎是來(lái)自于小人國(guó)的卡車，身高僅與旁邊的微卡相似，甚至更低。我想各位卡友應(yīng)該已經(jīng)猜到了，這種自卸車就是專用于地下室水泥河沙運(yùn)輸?shù)淖孕盾囆汀?/p>

既然，微卡都能搞定的活，為什么偏偏要生產(chǎn)一款小自卸呢？其實(shí)，這就是“術(shù)業(yè)有專攻”的直接體現(xiàn)。微卡在承載能力方面，重貨運(yùn)輸并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，并且貨廂結(jié)構(gòu)也經(jīng)不住砂石物料的長(zhǎng)期撞擊。在進(jìn)出地下室運(yùn)輸建筑材料方面，這種小自卸更為適用。

對(duì)于，駕駛空間來(lái)說(shuō)，這樣的小自卸并不會(huì)像外觀那樣顯小，坐兩個(gè)人左右恰到好處，三個(gè)人略微可能有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。

從儀表盤(pán)以及中控區(qū)的功能布局就可以看出，這款車并沒(méi)有加入太多華而不實(shí)的功能，卡友也沒(méi)有必要為多出來(lái)的配置買(mǎi)單。這種自卸運(yùn)輸場(chǎng)景也不需要復(fù)雜的功能，可靠耐用即可。

貨廂舉升開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)在右手位置，操作起來(lái)比較方便。另外，也可以通過(guò)操作手柄判斷貨廂的舉升狀態(tài)，盡可能的避免意外發(fā)生。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，這臺(tái)車搭載的是云內(nèi)YN33CRE2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率75千瓦、108馬力，最大輸出扭矩為265牛米。

變速箱方面則是采用的萬(wàn)里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱。對(duì)于一款專門(mén)跑短線，運(yùn)營(yíng)路況相對(duì)簡(jiǎn)單的小自卸來(lái)說(shuō)，5擋也比較合適。當(dāng)然，如果你的運(yùn)輸線路更復(fù)雜，還可以選裝其他不同種類的變速箱。

從貨廂底部我們可以發(fā)現(xiàn)，這款小自卸還是采用的雙液壓舉升結(jié)構(gòu)，效率更高也更加安全。

為了保障整車的制動(dòng)性能，南駿這款小自卸全車也是采用氣剎制動(dòng)，帶剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂。駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)有斷氣剎開(kāi)關(guān)，駐車制動(dòng)更有保障。

這款南駿祥康自卸車的整車尺寸為5570 X 2000 X 2080mm, 整車高度最高處僅為2080mm。很顯然，這就是一款專用于地下室物料運(yùn)輸?shù)能囆?，能夠輕松進(jìn)入限高2.2米的地下室作業(yè)。

因?yàn)檎嚨脑O(shè)計(jì)定位就是工程款車型，相比一些微卡來(lái)說(shuō)，南駿祥康小自卸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在重貨運(yùn)輸方面的表現(xiàn)更加出色，底盤(pán)以及貨廂在抗變形、重載方面有著天然的優(yōu)勢(shì)，顯然它就是細(xì)分化領(lǐng)域的一種特色車型。

享有“專用汽車之都”美譽(yù)的湖北隨州，一直以來(lái)都以專用車品種齊全著稱，這里有多種品牌的攪拌車、冷藏車、灑水車、以及隨車吊等車型可供選擇，是您購(gòu)買(mǎi)專用車的必到之地，誠(chéng)摯歡迎您的到來(lái)考察！