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五征三輪自卸車常用于農(nóng)村以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)個別還用于城鎮(zhèn)，它可以穿梭在比較狹窄的路面，帶自卸翻斗功能。
注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
擋風板采用最新設(shè)計理念，采用UG建模、CAE工藝分析等先進設(shè)計手段，所有零部件全序模成型，采用高精度的氣動焊裝工作臺焊接，確保產(chǎn)品滿足設(shè)計要求。從設(shè)計源頭保證產(chǎn)品外觀和結(jié)構(gòu)質(zhì)量
豪華可調(diào)節(jié)座椅，充分考慮人性化設(shè)計理念，不論從視覺效果還是從實際應用方面均突破了傳統(tǒng)半封閉三輪汽車座椅的桎梏，同時配備座椅扶手，選擇高檔面料，提升了檔次。
燃油種類：柴油 排放標準：國二
最大功率：22kW（30hp） 排量：1357ml
燃油種類：柴油 排放標準：國二
最大功率：16.2kw(22ps) 排量：1195（ml）
車廂材料滿足剛度、強度方面的要求。車廂底板會受到重力的作用，還要在裝卸時承受慣性沖擊作用，所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關(guān)閉后對其進行可靠鎖緊，保證車廂廂體載貨的密閉要求，同時可以有效抑制車廂后門的左右晃動、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機構(gòu)，進而避免掛鉤失去鎖緊作用，對自卸車的運輸安全造成隱患。
用高強度螺栓將傳動軸固定在取力器上,確保連接可靠,無松動、干涉現(xiàn)象，使車輛產(chǎn)生強大的驅(qū)動力。
能夠耐受不同流體的壓力級別，低壓油管主要用在吸回油端，高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格，給每個工作的油缸，提供燃料。
幫助卸料，可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置，使得操作更加簡單、直接。
液壓油缸是整個自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過優(yōu)質(zhì)的鋼材，經(jīng)焊接、除銹處理，貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液，散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上，并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機構(gòu)、T式三角架放大舉升機構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确e升機構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標。
由控制部件到舉升油缸，通過舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進行卸貨?？刂撇考饕脕砜刂婆e升油缸來實現(xiàn)車廂傾翻，具有舉升、停止和下降三個動作。
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