五征三輪自卸車常用于農(nóng)村以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)別還用于城鎮(zhèn),它可以穿梭在比較狹窄的路面,帶自卸翻斗功能。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
擋風(fēng)板采用最新設(shè)計(jì)理念,采用UG建模、CAE工藝分析等先進(jìn)設(shè)計(jì)手段,所有零部件全序模成型,采用高精度的氣動(dòng)焊裝工作臺(tái)焊接,確保產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)要求。從設(shè)計(jì)源頭保證產(chǎn)品外觀和結(jié)構(gòu)質(zhì)量
豪華可調(diào)節(jié)座椅,充分考慮人性化設(shè)計(jì)理念,不論從視覺(jué)效果還是從實(shí)際應(yīng)用方面均突破了傳統(tǒng)半封閉三輪汽車座椅的桎梏,同時(shí)配備座椅扶手,選擇高檔面料,提升了檔次。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)二
最大功率:22kW(30hp) 排量:1357ml
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)二
最大功率:16.2kw(22ps) 排量:1195(ml)
車廂材料滿足剛度、強(qiáng)度方面的要求。車廂底板會(huì)受到重力的作用,還要在裝卸時(shí)承受慣性沖擊作用,所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關(guān)閉后對(duì)其進(jìn)行可靠鎖緊,保證車廂廂體載貨的密閉要求,同時(shí)可以有效抑制車廂后門的左右晃動(dòng)、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機(jī)構(gòu),進(jìn)而避免掛鉤失去鎖緊作用,對(duì)自卸車的運(yùn)輸安全造成隱患。
用高強(qiáng)度螺栓將傳動(dòng)軸固定在取力器上,確保連接可靠,無(wú)松動(dòng)、干涉現(xiàn)象,使車輛產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
能夠耐受不同流體的壓力級(jí)別,低壓油管主要用在吸回油端,高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格,給每個(gè)工作的油缸,提供燃料。
幫助卸料,可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置,使得操作更加簡(jiǎn)單、直接。
液壓油缸是整個(gè)自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過(guò)舉升車箱實(shí)現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過(guò)程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過(guò)優(yōu)質(zhì)的鋼材,經(jīng)焊接、除銹處理,貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液,散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上,并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?,舉升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心,是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。
由控制部件到舉升油缸,通過(guò)舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進(jìn)行卸貨??刂撇考饕脕?lái)控制舉升油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)車廂傾翻,具有舉升、停止和下降三個(gè)動(dòng)作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進(jìn)城不受限·可靠的安全性動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎,新式軟軸結(jié)構(gòu),操縱舒適...
暫無(wú)
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1.您須確認(rèn)自身具備相應(yīng)的民事權(quán)利能力、民事行為能力及車輛購(gòu)買資格,該等購(gòu)車資格包含但不限于具有購(gòu)買相應(yīng)車輛所需要的機(jī)動(dòng)車駕駛資格證及符合車輛上牌地的相應(yīng)限購(gòu)政策或其他政策(如有);
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4.下單成功僅代表您具備享有優(yōu)惠購(gòu)車的初步資格,并不作為最終購(gòu)得車輛的憑證,下單后無(wú)法購(gòu)買車輛的,請(qǐng)直接與出售方聯(lián)系,專汽網(wǎng)僅作為交易提供平臺(tái)及根據(jù)授權(quán)向您收取訂金,不對(duì)您與出售方的行為承擔(dān)任何責(zé)任;
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