中國的卡車目前保有量至今至少有上千萬輛,平均一個(gè)車按2個(gè)卡車司機(jī)算那么卡車司機(jī)就是車輛的2倍,數(shù)量居全球之最。
然而對(duì)于大部分人來說,對(duì)卡車司機(jī)這個(gè)群體的了解是膚淺的,卡車司機(jī)在路上的日常生活、辛苦程度、面臨的各種危險(xiǎn),自身的疾病隱患等等遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一般人所能想象得到的。
我們總結(jié)了卡車司機(jī)的十大特點(diǎn),親愛的卡友們對(duì)比自身,看看伱中招了沒有?
1、生活無規(guī)律——吃喝拉撒睡,完全由車和車上的貨物來定,急貨沒時(shí)間吃喝就趕路,有時(shí)一天吃干糧,有時(shí)一天下飯店3次,(一般司機(jī)一天吃2頓飯就是正常);
2、睡覺時(shí)間很少——白天要忙于找活兒,裝車卸車,完了就得發(fā)車。雖說一個(gè)車倆司機(jī),但都是忙活了一天。晚上要換著開,車?yán)习灞人緳C(jī)更累,畢竟車是自己的;
3、會(huì)唱很多歌——可以把通俗唱成美聲,把搖滾唱成......司機(jī)師傅也不管是否五音不全,由于開車時(shí)間長(zhǎng),一共就倆人,一個(gè)開車,一個(gè)睡覺,無所事事,只能聽著音樂自己打發(fā)無聊的時(shí)間;
4、喝酒——有部分司機(jī)都喝酒,因?yàn)榇筘洸幌裥≤?,隔音那么好,在發(fā)動(dòng)機(jī)聲的陪伴下,很容易就入睡了,司機(jī)喝酒大多數(shù)都是為了有助于睡眠(當(dāng)然是在不開車時(shí)才喝);
5、抽煙——和第3條一樣為了打發(fā)無聊的時(shí)間,司機(jī)尤其在開車感覺到有點(diǎn)瞌睡時(shí)一根接一根的抽,有人曾開玩笑說貨車駕駛樓里的煙比排氣筒的煙都大,就是不抽煙的司機(jī),在困時(shí)也會(huì)點(diǎn)根煙,喝咖啡,濃茶,吃去痛片等等,都是為了提神;
6、手黑——在外跑長(zhǎng)途的司機(jī),經(jīng)常會(huì)受到本地人的欺負(fù),貨車司機(jī)一般開始都會(huì)忍氣吞聲的說好話,遞煙,時(shí)日一久,就不得不做好防身準(zhǔn)備了?,F(xiàn)在雖然多數(shù)情況下走高速,但在一些省道、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上還是有打劫的,并且還要預(yù)防偷盜,像偷油、電瓶、備胎、貨物的,害人之心不可有,防人之心不可無。
7、自言自語——想想一個(gè)人開車,沒事干,沒有人聊,沒人說話的感覺,有時(shí)和蒼蠅、蚊子都能聊上幾句;
8、路上看到警察、警車就害怕——警察叔叔一揮手,(司機(jī))身上的票子就要走。不管交警、路政、運(yùn)管,只要攔下來,就得出錢。例如私自改造、鋼板厚薄不一樣、車容不整、放大號(hào)不清等等,隨便一個(gè)問題都需要交罰款。
9、老司機(jī)都有職業(yè)病——胃病,耳朵聽力不好,前列腺,陽痿早泄,腰腿疼,頸椎等等;
10、記憶力超好——只要去過的地方基本下次還能找到,所以誰罵過,誰欠司機(jī)一塊兩毛五他都記的很清楚;
卡車司機(jī)也有自己的“行規(guī)”:在外地碰上廟宇之類的,又不能停車,大部分師傅都會(huì)把自己抽的香煙往廟宇方向扔點(diǎn),最少3根,以示自己的敬佛之心;出門不會(huì)說翻車、爆胎之類的話;吃魚也從不翻魚等。
然而很多時(shí)候,人們提起卡車司機(jī),評(píng)價(jià)卻都是:野蠻、粗俗、說話粗口連篇、甚至更難聽。且不說這些觀點(diǎn)有以偏概全的狹隘主義所致,即便真有,也是過去那些沒文化個(gè)別的現(xiàn)象。時(shí)代在進(jìn)步,卡車司機(jī)也在進(jìn)步。
今天的卡車司機(jī)無論是專業(yè)知識(shí)還是思想道德比過去都有了煥然一新的轉(zhuǎn)變。尤其在物流運(yùn)輸高速發(fā)展的今天,他們四處奔波,風(fēng)雨無阻,承受著巨大的工作壓力和生活壓力,才有了天南海北瓜果蔬菜運(yùn)送的通暢,東西南北貨物往來的頻繁交流,甚至才保證了雙11、雙12大熱購的高效快遞服務(wù)。在拿到心儀物品歡天喜地的時(shí)候,我們也應(yīng)該對(duì)勞作在一線的卡車司機(jī)們道一聲辛苦。
同時(shí),也希望新時(shí)代的卡車司機(jī)提高自身素養(yǎng),加強(qiáng)自身建設(shè),做高素質(zhì)、高水平的卡車人,共同打造文明、優(yōu)秀、發(fā)展、和諧的卡車團(tuán)體!
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