氣耗低15％，這就是國(guó)六燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)的爆款動(dòng)力！

2020年是我國(guó)打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的攻堅(jiān)年，是商用車淘汰國(guó)三的重要節(jié)點(diǎn)。為了推進(jìn)國(guó)三置換，多省市下發(fā)了鼓勵(lì)國(guó)三淘汰補(bǔ)貼政策，這意味著國(guó)六時(shí)代將加速到來，市場(chǎng)對(duì)于國(guó)六車型的關(guān)注度和需求度也將不斷提升。

玉柴自2017年開始大力研發(fā)符合國(guó)六排放的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，在2019年7月1日國(guó)家生態(tài)環(huán)保部頒布實(shí)施燃?xì)廛囕v國(guó)六排放法規(guī)后，玉柴的國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)快速投入市場(chǎng)，并憑借比同行低15%的燃?xì)庀囊约案呖煽啃垣@得了客戶市場(chǎng)的熱烈歡迎。

2020年一季度，玉柴國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)配套主流卡車車型繼續(xù)在各地暢銷，10升以上重型燃?xì)鈾C(jī)銷量近萬臺(tái)，同比持續(xù)走高，東風(fēng)新疆、東風(fēng)柳汽、陜汽商用車等主機(jī)廠客戶配套量持續(xù)走高，一汽青島、大運(yùn)汽車、江淮重卡等主機(jī)廠客戶也相繼融入玉柴燃?xì)鈩?dòng)力的“大家庭”。玉柴燃?xì)鈩?dòng)力構(gòu)筑市場(chǎng)新高地。

東風(fēng)新疆

東風(fēng)天龍KC 8×4燃?xì)?a href="http://m.y9005f.cn/zixieche/" target="_blank" class="keylink">自卸車

2020年2月21日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合公告了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第十四批）的公示。該批公示的燃?xì)庵匦蜕逃密囓囆蜄|風(fēng)新疆共有8款新車型上榜，全部配套的是YCK13N等玉柴國(guó)六重型燃?xì)鈩?dòng)力。

東風(fēng)柳汽

2020年東風(fēng)柳汽&玉柴首場(chǎng)國(guó)六燃?xì)猱a(chǎn)品推介會(huì)在天津舉行，28輛搭載玉柴YCK11N國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的H5牽引車被訂購。

陜汽商用車

3月30日，配套玉柴YCK11N國(guó)六燃?xì)鈾C(jī)的軒德3系牽引車批量交付遼寧客戶。

4月6日，一批裝配玉柴國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的軒德3系燃?xì)鉅恳嚺拷桓犊蛻簟?/p>

商用車國(guó)六時(shí)代，TA們?yōu)樯抖歼x擇了玉柴國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)？

玉柴的國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)型譜齊全，包括YCS04N、YCK05N、YCA07N、YCK08N、YCK11N、YCK13N和YCK15N共7個(gè)機(jī)型系列，功率覆蓋120~560馬力，是我國(guó)當(dāng)前功率段覆蓋最廣的產(chǎn)品布局。

玉柴K系列國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在YC6KN燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上升級(jí)而來，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、高出勤、低氣耗等特點(diǎn)。該系列采用頂置凸輪軸等先進(jìn)技術(shù)，最大限度提高經(jīng)濟(jì)性，同路線運(yùn)營(yíng)比競(jìng)品氣耗低10~20%。發(fā)動(dòng)機(jī)具有的加速快、爬坡快的特點(diǎn)讓車輛同樣路程行使時(shí)間更短。這些特點(diǎn)令玉柴K系列燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)頗受卡車企業(yè)的青睞。

其中，YCK13N是當(dāng)前我國(guó)重卡市場(chǎng)已批量投放的馬力最大的頂置凸輪軸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，搭載YCK13N的整車成為了當(dāng)前最熱銷的國(guó)六燃?xì)廛囍?。YC6K13N國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)五基礎(chǔ)上升級(jí)，通用零部件較多，又是整體式缸蓋、頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，凈重1080公斤，氣耗優(yōu)勢(shì)非常顯著，加之超過100萬公里的B10壽命，超過10萬公里的維保周期，使得YCK13N國(guó)六整車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直供不應(yīng)求。