拉煤掙錢新動(dòng)力 解放J6p重卡自卸車

近年來(lái)，排放升級(jí)無(wú)疑是廣大卡車用戶有所關(guān)心的，風(fēng)風(fēng)火火的“換標(biāo)黃綠標(biāo)”，馬不停蹄的國(guó)三升國(guó)四，猝不及防的國(guó)五和即將到來(lái)的國(guó)六，不斷提醒著用戶你的卡車即將要淘汰。用戶在感嘆“計(jì)劃趕不上變化”同時(shí)，也在積極尋找一款排放標(biāo)準(zhǔn)一步到位的車型。

LNG卡車，作為目前市場(chǎng)應(yīng)用技術(shù)相對(duì)成熟的產(chǎn)品，以環(huán)保又省錢的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)贏得區(qū)域用戶選擇。而在今年兩會(huì)上，克強(qiáng)總理數(shù)次提到了“清潔能源”，大力鼓勵(lì)使用“清潔能源汽車”,著實(shí)讓成熟的LNG卡車成為媒體和用戶關(guān)注的頭條。而一汽解放作為中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)航者，憑借自主創(chuàng)新、國(guó)際領(lǐng)先的核心技術(shù)，精心打造的解放LNG牽引車，具備綠色環(huán)保、安全節(jié)能、投入更低、盈利更快，是用戶創(chuàng)贏領(lǐng)先的掙錢利器。

比體系化節(jié)油技術(shù)還省錢 讓你賺的更多

提到解放J6，絕對(duì)是卡車界的領(lǐng)頭羊，用戶心中的“扛把子”，市場(chǎng)保有量大，特別是產(chǎn)品節(jié)油能力在體系化節(jié)油技術(shù)支持下，贏得眾多用戶良好口碑，而解放LNG牽引車是比這都省錢的狠角色。

解放J6P LNG牽引車是基于解放J6技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的天然氣產(chǎn)品，延續(xù)了解放J6平臺(tái)的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和制作工藝，搭載的錫柴奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包含CA6SL2系列、CA6SM2系列、CA6SN1系列，涵蓋220-420馬力范圍，滿足各種工況需求。其搭載的E-control稀薄燃燒技術(shù)和四氣門頂置凸輪軸設(shè)計(jì)使解放天然氣產(chǎn)品百公里可以節(jié)氣2公斤，單這一項(xiàng)每年就可以節(jié)省近2萬(wàn)元。其次，擁有六大獨(dú)有專用技術(shù)，整車穩(wěn)定性、可靠性大幅提升，提高了車輛的年出勤率，比一般的卡車多出12天/年。真正成為省錢、省心的掙錢機(jī)器。

再加上LNG車在燃料價(jià)格方面相較于柴油來(lái)說(shuō)，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，解放LNG牽引車百公里可節(jié)省燃料成本30%以上，一年可節(jié)省運(yùn)輸成本十幾萬(wàn)左右，為卡友們創(chuàng)造了更大的盈利空間，帶你賺更多的錢。

感動(dòng)服務(wù)先行 解放LNG帶你暢行無(wú)阻

在LNG用戶關(guān)注的動(dòng)力和性能方面，解放卡車通過技術(shù)升級(jí)都得到解決。比如LNG卡車天生相比柴油機(jī)的“勁”小表現(xiàn)。解放基于大排量基礎(chǔ)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)排量最大，相比主要競(jìng)品排量大1升，扭矩大于競(jìng)品100——300N·m，扭矩大于競(jìng)品100——300N·m，可謂身大力不虧，完美解決天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱問題!

解放LNG產(chǎn)品不僅品質(zhì)過硬，服務(wù)更是最佳。針對(duì)LNG車輛運(yùn)行的區(qū)域優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品特點(diǎn)，一汽解放在內(nèi)蒙、河北、山東等廣泛區(qū)域，與眾多天然氣企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面保障解放用戶的燃料需求，感動(dòng)服務(wù)先行，為用戶免除后顧之憂，讓用戶"省時(shí)、省錢、省心"開著解放車。

相信隨著國(guó)家新能源政策支持力度的不斷加大，以及擴(kuò)大加氣站建設(shè)等條件的逐步改善，環(huán)保又省錢的解放LNG卡車將為更多用戶帶來(lái)超劃算的價(jià)值體驗(yàn)。