運營效果超預(yù)期 比亞迪工程車榮獲“年度第一可靠純電動重卡”稱號

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

近日，由第一商用車網(wǎng)舉辦的2019“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京盛大舉行。本次評選以“為中國制造加油”為初衷，致力于以專業(yè)、嚴謹?shù)膽B(tài)度打造有影響力的平臺，發(fā)掘商用車行業(yè)中的優(yōu)秀品牌，樹立標桿企業(yè)，推動行業(yè)健康發(fā)展。

通過線上和線下投票，此次活動共評選出涵蓋多個細分市場的多項年度大獎。憑借先進的排放技術(shù)以及充沛的動力性能，比亞迪純電動渣土車T10ZT通過廣大用戶、行業(yè)媒體和專業(yè)評審等多方視角的認可，捧得“2019年度第一可靠純電動重卡”大獎。

機動車特別是高排放柴油車的排放治理一向是環(huán)保工作的重點。隨著我國的環(huán)境治理工作穩(wěn)步推進，純電動車在商用車領(lǐng)域逐漸成為新寵。面對節(jié)能減排的新常態(tài)，國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的車企比亞迪順勢而為，推出旗下純電動智能渣土車T10ZT。

盡管在能源清潔方面擁有先天優(yōu)勢，然而渣土車的工作環(huán)境堪稱惡劣，此外對運載能力的要求也非常高。比亞迪純電動渣土車T10ZT采用全球首創(chuàng)電動集成橋總成技術(shù)，配備180kW雙電機+4AT變速箱+16噸級車橋，實現(xiàn)不同動力輸出，提高驅(qū)動效率與經(jīng)濟效益。

該車搭載自主研發(fā)的磷酸鐵鋰動力電池，整車電量435kWh。雙槍快充一個半小時可以充滿，滿載續(xù)航里程可達280公里以上，充分滿足城市渣土車的運輸需求。同時，配備行業(yè)首創(chuàng)動力電池熱管理系統(tǒng)，自動將電池電芯溫度控制在最佳范圍，確保車輛全生命周期運營品質(zhì)。

比亞迪還針對該車型的涉水深度及防水性等具體性能，進行大量驗證測試與實地考察，充分考慮車輛在實際運營場景中對各項指標的要求。該車曾在長春進行高寒測試，在2019年7-8月還成功在吐魯番完成了長達40多天的高溫測試，充分證明了該車的環(huán)境適應(yīng)性、安全可靠性以及技術(shù)穩(wěn)定性。

據(jù)了解，早在2018年該車就已在深圳交付500輛開展試運營，運營效果獲得了用戶及駕駛員的一致高度評價。此次，榮獲“2019年度第一可靠純電動重卡”堪稱實至名歸。未來，隨著企業(yè)對于“三電”系統(tǒng)技術(shù)的不斷改進，以及各地對排放標準的強化管理，比亞迪在純電動重卡領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀椤?/p>