最近一段時間,環(huán)保話題熱度居高不下,從垃圾分類開始,全民環(huán)保熱情空前高漲。作為積極響應藍天行動的行動派,上汽紅巖當仁不讓,推出節(jié)能環(huán)保的紅巖杰獅智能渣土車,以實際行動助力城市環(huán)保建設。
科學設計 極智環(huán)保
為了防止塵土飛揚,紅巖杰獅智能渣土車的頂蓋采取自動折疊設計,車箱采用U型設計,有效避免裝載貨物在兩側拐角處滯留堆積,提高裝載利用率及卸貨干凈率,同時還配備了后門液壓鎖死機構、噴淋裝置,后門與密封條緊密貼合,密封壓力達到1噸左右,這樣的車廂密封性能可靠,能有效減少運輸過程中塵土的拋灑、滴漏。
藍芯動力 高效節(jié)能
上汽紅巖結合細分工況車型使用特點,聯(lián)合品牌供應商,為用戶量身打造“藍芯動力”:發(fā)動機最大馬力440Ps,最大扭矩1950N.m,動力強勁,適用各種復雜工況;采用先進的當量燃燒技術,有效減少動力損失,相比稀薄燃燒技術,整車動力提升23%。
卓越品質 可靠省心
考慮到渣土車工作環(huán)境復雜,上汽紅巖對紅巖杰獅智能渣土車的品質尤其用心:發(fā)動機通過>3萬小時臺架試驗,搭載整車完成了高溫、高寒、高海拔等嚴苛工況測試;變速器結構可靠,主箱齒輪擴寬8%-13%,副箱齒輪采用全斜齒設計(2200N.m以上),承載能力提高15%。
發(fā)動機線束采用耐溫導線,可滿足-65°C-210°C極限工況使用,底盤線束免維護,CAN線、油門踏板線束、里程表傳感線束使用注塑線,抗干擾性能更好,全面提升可靠性。
全面呵護 安全暢行
紅巖杰獅智能渣土車駕駛室采用四點懸浮安全設計,整車通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗,發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm,且最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護駕乘安全;同時,駕駛室還采用高強度鋼板沖壓、機器人焊接成型,鋼板雙面鍍鋅,厚度0.8~1.5mm,厚度較同級產(chǎn)品高20%,憑借“鋼筋鐵骨”守護卡友安全。
發(fā)動機自帶缸內(nèi)制動,可選液力緩速器輔助制動,制動效率>80%;整車制動氣壓提升至12 bar,制動響應時間更快,有效縮短制動距離,提高安全性。
紅巖杰獅智能渣土車節(jié)能環(huán)保、安全可靠,充分滿足城市建設中的渣土運輸需求,有這樣優(yōu)秀的渣土車作伴,紅巖卡友一定能工作順心!致富無憂!
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