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高品質(zhì)+強(qiáng)動(dòng)力 紅巖重卡以實(shí)力迎接國(guó)六

來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-07-11 瀏覽次數(shù):

  近日,為響應(yīng)節(jié)能環(huán)保,多個(gè)城市提前實(shí)施國(guó)六政策。上汽紅巖推出紅巖杰獅煤炭/砂石料運(yùn)輸牽引車(chē)、紅巖杰獅智能渣土車(chē)、紅巖杰獅港口牽引車(chē)等國(guó)六車(chē)型,帶給卡友更先進(jìn)的國(guó)六體驗(yàn)。

  極致動(dòng)力,極速體驗(yàn)

  上汽紅巖國(guó)六系列車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩顯著提升,起步快、加速性、爬坡能力好;采用當(dāng)量燃燒技術(shù),有效減少動(dòng)力損失;發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍320Ps~440Ps,最大扭矩1950N.m,發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升了12%,動(dòng)力強(qiáng)勁。

  高效節(jié)能,超低排放

  上汽紅巖國(guó)六系列車(chē)型針對(duì)排放問(wèn)題做出了精確設(shè)計(jì):精確的連續(xù)流燃料控制配合更高效的增壓器控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升節(jié)氣降耗水平;精確控制空燃比,結(jié)合高效EGR混合裝置、高能點(diǎn)火系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)充分燃燒,最高熱效率39%;當(dāng)量燃燒+EGR+三元催化后處理技術(shù),切實(shí)降低NOx排放,滿(mǎn)足國(guó)六排放。

  結(jié)構(gòu)可靠,安全經(jīng)濟(jì)

  在卡友們關(guān)心的耐用性上,上汽紅巖也給出了滿(mǎn)分答案。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)>3萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn),搭載整車(chē)完成了高溫、高寒、高海拔等嚴(yán)苛工況測(cè)試;標(biāo)配大功率缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),可選液力緩速器輔助制動(dòng),不僅顯著提升安全性,為客戶(hù)在山區(qū)、陡峭等復(fù)雜路況提供更多保障,而且降低制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎磨損,每年節(jié)約費(fèi)用1.5~3萬(wàn)元。

  更值得一提的是,在保證安全的前提下,上汽紅巖借鑒歐洲成熟的輕量化技術(shù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)整車(chē)科學(xué)減重,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性。

  上汽紅巖專(zhuān)注重卡行業(yè)50多載,多年來(lái)為國(guó)家、為社會(huì)、為卡友輸出了一批又一批的優(yōu)秀產(chǎn)品。值此國(guó)六來(lái)臨之際,上汽紅巖將高品質(zhì)與強(qiáng)動(dòng)力完美結(jié)合,為運(yùn)輸市場(chǎng)輸出了優(yōu)秀產(chǎn)品,為卡友致富提供了完美裝備!

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