排放標準全面升級，渣土車該如何選擇

渣土車尾氣排放是城市空氣污染的重要源頭之一。自2019年7月1日起，珠三角地區(qū)將提前實施國六排放標準，各廠家紛紛推出了滿足最新環(huán)保標準的渣土車。今天小編就來為大家梳理一下，燃油車、LNG車、電動車各有什么樣的優(yōu)點，我們又該如何選擇呢？

燃油渣土車

燃油渣土車市場占有率最大，加油方便，接受度高，運行效率較高。升級到國六以后，相信燃油渣土車依然會是一個比較主流的選擇。

購車及使用成本問題是車友們必須要考慮的。國六法規(guī)的實行，必然帶來購車成本增加，同時國六燃油成本也會相應增加。

LNG渣土車

政府大力支持國六LNG卡車，最根本的原因就是環(huán)保需求，天然氣中碳元素較低，燃燒更充分，的確可以減輕大氣污染。動力問題，國六LNG卡車表現(xiàn)不俗，瞬態(tài)響應快。

LNG渣土車的售價要比柴油車貴3-7萬元，好在后期使用成本較低。以一年7萬公里計算，LNG可比燃油節(jié)省近6萬元費用，理想狀態(tài)下，運營一年幾乎就能收回多出去的初始投資成本。

在南方，燃氣會首先保障居民生活，加氣站相對較少。伴隨著重點區(qū)域LNG加氣站的布局完善，相信加氣難、氣價波動大等問題將會得以解決。

純電動渣土車

重量、續(xù)航里程限制了電動物流車的應用，對于渣土車而言，動力、充電技術(shù)則更為重要。目前優(yōu)秀的電動渣土車綜合續(xù)航里程可以達到280公里以上，2小時內(nèi)即可充滿。 在深圳地區(qū)，充電站樣板工程的建設(shè)讓電動渣土車充電有了保障。對于其他地域而言，電動重卡的推廣還有賴于充電基建的完善。

除了清潔環(huán)保，電動渣土車最大的優(yōu)點就是經(jīng)濟性突出。燃油車百公里油耗約50L，油價約340元，而純電動渣土車百公里耗電僅165元左右，以每年運營里程約5萬公里計，每年可節(jié)省8萬多元。

總而言之，面對國六升級，渣土車客戶有了多種不同的選擇?？戳私裉斓慕榻B，如果同樣有換車的需求，您會選擇一款什么樣的渣土車呢？