客服熱線 18008665020
當(dāng)前位置:主頁 > 新聞中心 > 行業(yè)動態(tài) > 自卸車動態(tài) >

“百城大戰(zhàn)” 陜汽杯自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽羊城開賽

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2019-03-30 瀏覽次數(shù):
<script async="" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>

<script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script>


3月22日,以“自卸王者 誰與爭鋒”為主題的陜汽杯自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽,在羊城廣州正式開幕。

陜重汽副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、廣州市建筑廢棄物處置協(xié)會會長李運(yùn)昌、廣州市建筑廢棄物處置協(xié)會秘書長歐陽貞林、西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司總經(jīng)理楊曉東、陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉鑫、廣州市華奧德汽車銷售服務(wù)有限公司董事長殷紅軍、陜重汽銷售公司其他領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)域自卸車客戶參加此次活動。活動由陜重汽銷售公司市場部經(jīng)理秦少輝主持。


經(jīng)過一天激烈的角逐,最終廣州市兆豐土石方運(yùn)輸有限公司的黃海兵獲得冠軍;廣州市兆豐土石方運(yùn)輸有限公司的張玉海獲得亞軍;廣州市安萊土石方運(yùn)輸有限公司張其軍獲得季軍。

2018年銷售自卸車車4.7萬輛 陜汽創(chuàng)歷史同期最好業(yè)績

廣州站為陜汽杯自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽的首戰(zhàn)比賽,本次大賽的舉辦旨在讓廣大卡車司機(jī)通過互相交流、互相學(xué)習(xí)的方式,在實際操作中接受專業(yè)裁判判定的方式,規(guī)范清運(yùn)行為,提高文明意識,掌握安全高效的駕駛技術(shù),提升全體駕駛員的職業(yè)技能,為美麗中國的綠色發(fā)展添磚加瓦。

開幕儀式上,陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉鑫發(fā)言稱:“‘陜汽杯’自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽,是陜汽2019年針對自卸車創(chuàng)新升級的體驗推廣活動,賽事中貼合實際工況的賽道、人性化設(shè)計的項目、高強(qiáng)度的競技環(huán)節(jié),使客戶親身感受產(chǎn)品卓越品質(zhì)的同時,激發(fā)參賽選手榮譽(yù)感,掌握安全高效的駕駛技術(shù)。同時,這項賽事也展示了自卸運(yùn)輸企業(yè)及司機(jī)的形象,以及陜汽自卸車產(chǎn)品技術(shù)提升成果?!?/p>

2018年,陜汽全年產(chǎn)銷各類汽車18.4萬輛,位居“中國企業(yè)500強(qiáng)”第267位,較上年上升120位。其中陜汽重卡國內(nèi)民品銷量突破13.7萬輛,國內(nèi)市場持續(xù)保持行業(yè)前三;其中,自卸車銷量突破4.7萬輛,銷量同比增長39.5%,持續(xù)保持行業(yè)第一。同時在新型環(huán)保渣土車、大馬力高端牽引車、天然氣車等細(xì)分市場領(lǐng)域取得了多個行業(yè)第一。

在發(fā)言中,劉鑫表示,作為我國自卸車行業(yè)的領(lǐng)航者,陜汽將充分發(fā)揮新型渣土車的整車優(yōu)勢,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈平臺優(yōu)勢,保持與全國各省市主管部門及行業(yè)協(xié)會的溝通和密切合作。同時陜汽也一定竭力為廣大客戶輸送更卓越的產(chǎn)品,為所有車輛的安全運(yùn)營提供更滿意的服務(wù),為廣州的建設(shè)做出最大的貢獻(xiàn)。

比賽形式有創(chuàng)新 陜汽新M3000自卸車獲冠軍點(diǎn)贊

本屆比賽創(chuàng)新組織形式,采用模擬場地賽+道路實況賽的形式,打造綜合競技評估機(jī)制。同時,在比賽過程中通過直播平臺進(jìn)行賽事直播,有效的擴(kuò)大了活動影響力。

在實操考核中,參賽駕駛員需要駕駛陜汽新M3000自卸車,沿指定線路行駛并進(jìn)行坡道起伏、極速轉(zhuǎn)彎、S路、橋梁道路、自卸車實際裝卸、過窄路等多項考試科目。場上的駕駛員緊張應(yīng)戰(zhàn);場下的參賽者則互相探討、交流經(jīng)驗,為即將上場比賽做準(zhǔn)備。

獲得道路實況賽冠軍的黃海兵,在賽場接受記者采訪時說:“我們公司本身有多輛陜汽新M3000自卸車,這款車搭載濰柴發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁且車速快,能夠滿足渣土車行業(yè)對車輛安全、高效的要求。取得這樣的成績,也是由于我對新M3000自卸車的操作和性能十分熟悉,這回比賽并不緊張,駕駛新M3000自卸車感覺十分舒適,不僅起步快,換擋效率也高?!?/p>

活動結(jié)束后,全體與會嘉賓、參賽選手及廣州多家土石方運(yùn)輸公司客戶共同參加了以“萬輛陜汽建大灣 千輛德龍奔穗城”為主題的陜汽重卡廣州區(qū)域春分團(tuán)購會,當(dāng)?shù)仃兤?jīng)銷商廣州市華奧德汽車銷售服務(wù)有限公司,配合活動進(jìn)行了產(chǎn)品介紹、有獎問答、現(xiàn)場鉅惠等促銷活動。

陜重汽廣州區(qū)域總經(jīng)理鄭輝首先進(jìn)行了團(tuán)購會活動致辭;陜汽自卸車項目組經(jīng)理邱書文對陜汽德龍自卸車性能、安全性進(jìn)行了介紹;廣州市華奧德總經(jīng)理丁思亮針對此次活動進(jìn)行促銷講解。隨后,廣州市華奧德汽車銷售服務(wù)有限公司董事長殷紅軍分別與廣州市振和、昀昊土石方工程有限公司、廣州市榮騰實業(yè)有限公司及廣州市亨利建設(shè)工程有限公司進(jìn)行購車簽約儀式。簽約儀式后,廣州市建筑廢棄物處置協(xié)會秘書長歐陽貞林進(jìn)行了活動總結(jié)。

精彩賽事雖結(jié)束 賽事亮點(diǎn)有幾多

首站比賽雖然已經(jīng)結(jié)束,但是此次比賽還有幾大亮點(diǎn)不容忽視。

其一是舉辦地廣東廣州。廣州作為國家重要中心城市,隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進(jìn),將掀起新一輪的基礎(chǔ)及民生工程開工,這對城市環(huán)境治理的要求也會越來越高。陜汽緊跟政府環(huán)保及國三置換政策部署,從車輛運(yùn)營特點(diǎn)及市場要求出發(fā),結(jié)合城市及區(qū)域工況需求進(jìn)行開發(fā),打造了新型環(huán)保、安全、智能渣土車。此次選擇廣州作為 “陜汽杯”自卸車實況技能賽揭幕戰(zhàn)舉辦地,也展示出了陜汽全力支持筑建粵港澳大灣區(qū)的信心和決心。

其二是比賽用車陜汽新M3000自卸車。近年來,大馬力車型成為了重卡行業(yè)發(fā)展的趨勢。由于國家政策對超載的嚴(yán)格要求,車輛能“多拉快跑”已經(jīng)成為了用戶最迫切的需求。相比同馬力段產(chǎn)品,陜汽新M3000自卸車具備油耗低、出勤率高,可靠等多項優(yōu)勢,經(jīng)受住了市場與用戶的雙重考驗,受到極大歡迎。

小編了解到,陜汽新M3000自卸車采用濰柴發(fā)動機(jī)+法士特變速箱+漢德后橋的黃金動力組合。濰柴發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于渣土車市場,馬力大、動力強(qiáng)勁、節(jié)油性能好,符合多數(shù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。在整車動力鏈的配合下,陜汽新M3000自卸車能夠充分發(fā)揮車速范圍廣、復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢。

未來,陜汽杯自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽將在全國100個城市,舉辦100場比賽。陜汽新M3000也將隨著大賽的腳步,深入解決用戶痛點(diǎn),從而助推區(qū)域銷量提升,并進(jìn)一步提升陜汽品牌形象及自卸車市場份額,推進(jìn)我國渣土車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

掃一掃分享給朋友

轉(zhuǎn)載請附帶本文網(wǎng)址:http://m.y9005f.cn/news/44294.html

專汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。

3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。

?