雷諾自卸車裝黑科技 讓卡車4x2秒變4x4
近日，雷諾推出一項(xiàng)新的科技o(jì)ptitrack，在卡車的前輪增加一套液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)，在惡劣路況下為前輪提供額外的牽引力，目前在雷諾C系列卡車的8x4和8x2*6車型上應(yīng)用。 近日，雷諾推出一項(xiàng)新的科技o(jì)ptitrack，在卡車的前輪增加一套液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)，在惡劣路況下為前輪提供額外的牽引力，目前在雷諾C系列卡車的8x4和8x2*6車型上應(yīng)用。
雷諾C系列卡車
optitrack在極限條件下利用液壓馬達(dá)為車輛的前輪提供驅(qū)動(dòng)力，增強(qiáng)車輛的行駛性能，在雷諾C系列卡車的8x4車型上只有搭載DTI 11升和DTI 13升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型配備了optitrack技術(shù)，而在8x2*6的的車型上只有搭載DTI 11升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型配備了optitrack技術(shù)。
雷諾自卸車optitrack技術(shù)
optitrack技術(shù)未來可在4x2, 6x4, 6x2*4, 8x2*6和8x4等車型上應(yīng)用，但目前來說，還是10x4的車型比較受歡迎。
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