自卸車(chē)底盤(pán)的日常維護(hù)及保養(yǎng) 下面給大家分享自卸車(chē)底盤(pán)的日常維護(hù)及保養(yǎng)!自卸車(chē) 底盤(pán)的日常維護(hù)及保養(yǎng) 。
傳動(dòng)軸不平衡的判斷及排除 車(chē)輛傳動(dòng)軸不平衡,在行駛中會(huì)出現(xiàn)一種周期性的聲響, 行駛速度越快,響聲越大。嚴(yán)重時(shí),能使車(chē)身發(fā)抖,駕駛室 振動(dòng),手握方向盤(pán)有麻木的感覺(jué)。由于車(chē)身發(fā)抖,會(huì)造成車(chē) 輛各部機(jī)件的松動(dòng),導(dǎo)致事故。駕駛室振動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)造成 焊點(diǎn)開(kāi)裂。 造成車(chē)輛振抖的原因有:(1)傳動(dòng)軸彎曲;(2)傳動(dòng)軸的 凸緣和軸管焊接時(shí)位置歪斜;(3)中間支承固定螺栓松動(dòng);(4) 中間支承軸承位置偏斜;(5)萬(wàn)向節(jié)損壞;安裝不合要求;(6) 傳動(dòng)軸上原平衡塊脫落。
傳動(dòng)軸不平衡,危及安全行車(chē)。如果出現(xiàn)傳動(dòng)軸不平衡 的故障,可以采用下述方法判斷:將車(chē)前輪用墊木塞緊,用 千斤頂起車(chē)一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋;將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng),掛上高速 檔,觀查傳動(dòng)軸擺振情況。
觀查中注意轉(zhuǎn)速下降時(shí),若擺振 明顯增大,說(shuō)明傳動(dòng)軸彎曲或凸緣歪斜。傳動(dòng)軸彎曲都是軸 管彎曲,大部分是由于汽車(chē)超載造成的。運(yùn)煤車(chē)輛由于超載、 超掛,傳動(dòng)軸彎曲、斷裂的故障發(fā)生較多。如有的車(chē)再加上 掛車(chē)?yán)\(yùn)60 多噸煤炭,傳動(dòng)軸由于超載、超掛損壞嚴(yán)重。
盡 管加固了傳動(dòng)軸中間支承,又加強(qiáng)了凸緣叉的強(qiáng)度,但仍出 現(xiàn)斷裂損壞的故障。 更換傳動(dòng)軸部件,校直后,應(yīng)進(jìn)行平衡檢查,不平衡量 應(yīng)合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。萬(wàn)向節(jié)叉及傳動(dòng)軸吊架的技術(shù)狀況也應(yīng)做 詳細(xì)的檢杳,如因安裝不合要求,十字軸及滾柱損壞引起松 曠、振動(dòng),也會(huì)使傳動(dòng)軸失去平衡。
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