工程之王：紅巖新金剛復(fù)合工況自卸車

秉承歐洲領(lǐng)先自卸重卡設(shè)計(jì)理念，結(jié)合極富時(shí)代特性的時(shí)尚元素，無(wú)論從任何角度欣賞，都透射著氣宇軒昂，焦點(diǎn)矚目的特質(zhì)，剛勁有力，簡(jiǎn)潔流暢，每一個(gè)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)都釋放著不可抗拒的力量與魅力。

歐洲流行V形前臉設(shè)計(jì)，意大利油漆涂裝工藝，多層涂裝，防腐蝕能力強(qiáng)；壓力式側(cè)圍導(dǎo)風(fēng)板,自我清潔，有效避免駕駛室兩側(cè)污漬飛濺侵襲；下壓式遮陽(yáng)罩，美觀大氣，低幅設(shè)計(jì)，有效減少樹(shù)枝擦掛；三級(jí)腳踏板，防滑設(shè)計(jì)，上下車輕松自如，提高整車通過(guò)性；黃金眼大燈組，超強(qiáng)亮度，彰顯霸氣，較同類車型亮度增加30%。

彪悍承載

超越極限，承載時(shí)代是新金剛對(duì)承載不斷追求的理念，實(shí)現(xiàn)了更高的承載力，更可靠的穩(wěn)定性，更先進(jìn)的制造工藝，讓新金剛在各種惡劣的工況下，如出入無(wú)人之地，輕松自若，承載的不僅是更高的重量，同時(shí)也是您更多的財(cái)富。

匹配主流成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋290-390馬力，配置法士特變速箱，同步器換擋壽命超過(guò)200000次，單級(jí)減速橋，可靠性高；前橋工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)7.5T，(通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)) 軸荷大、承載能力強(qiáng)；底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度；305×（8+4）加強(qiáng)型車架，底盤高承載、低自重輕量設(shè)計(jì)，抗翻性能好，更適合復(fù)合運(yùn)輸，讓工作更從容，更自信。

歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)

1、采用全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，鋼板厚度達(dá)0.8 ～ 1.5mm，較國(guó)內(nèi)重卡厚20%；整體沖壓，高精度焊接，經(jīng)過(guò)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)（ECE R29）驗(yàn)證，最大限度保證駕乘人員人身安全；

2、采用國(guó)際一流的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，降低輪轂制動(dòng)頻次，防止制動(dòng)鼓過(guò)熱，確保行車安全，制動(dòng)效率高達(dá)80%以上；

3、按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)選用儀表臺(tái)材料，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，表臺(tái)不易碰碎，減少碎化物質(zhì)尖角對(duì)駕乘人員的二次傷害。

品質(zhì)可靠省心

1、紅巖金剛裝配Cursor、上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的高壓共軌技術(shù)是世界上最先進(jìn)的博世第3代高壓共軌技術(shù)，電控系統(tǒng)使燃油噴射精準(zhǔn)、霧化效果好、燃油利用充分；

2、動(dòng)力覆蓋290PS-390PS，配法士特變速箱、單級(jí)減速橋、305×（8+4）加強(qiáng)型車架，承載力強(qiáng)；

3、底盤高承載、低自重輕量設(shè)計(jì)，加寬車架、加大輪距、低重心、抗翻性能好，更適合復(fù)合運(yùn)輸，保證收益；

高效出勤保障

1、省心出勤，保修期長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月不限里程；

2、全國(guó)近千家服務(wù)站，20余個(gè)配件中心庫(kù)，24小時(shí)全天候應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，以服務(wù)零距離為高效運(yùn)輸提供充分有效保障。

3、全國(guó)千余家服務(wù)站、24家配件中心庫(kù)提供服務(wù)保證。