鐵馬牌XC3310D345型自卸車
自卸車的工作過程主要是利用發(fā)動機的驅動,以及液壓舉升機構,促使箱體傾斜到一定程度,然后通過車箱自身重力作用達到歸位,下面小編就帶大家一起了解一下自卸車中的代表鐵馬牌XC3310D345型自卸車。
鐵馬牌XC3310D345型自卸車不僅適用于普通道路運輸同時適用于大型礦山、水利工地等特殊地帶的運輸,整車的外形尺寸為9750,10150×2500×3470(mm),軸荷為6500/6500/18000(并裝雙軸)(kg),車輛的外形尺寸和軸荷不會受到國家公路法規(guī)的限制,整車箱體尺寸為6800,7200×2300×1180(mm),實現了車輛的最大運輸效率,深受廣大車友的喜愛。
這款車的液壓舉升系統(tǒng)是車輛的關鍵部位,該系統(tǒng)具有布置簡單、結構緊湊、舉升效率高的特點,同時也保證了車輛整個工作狀態(tài)的完整性。
車輛的底盤選用鐵馬牌XC1310D345載貨汽車底盤,這款底盤在專用車行業(yè)被廣泛的應用,車輛的發(fā)動機這選用濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司生產的WP10.310E53 WP10.350E53發(fā)動機,動力強大。
車型詳細參數可參見下表:
鐵馬牌XC3310D345型自卸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 鐵馬牌 | 公告批次 | 284 |
產品名稱 | 產品型號 | XC3310D345型自卸車 | |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 16100,16035 | 外形尺寸(mm) | 9750,10150×2500×3470 |
整備質量(Kg) | 14770 | 貨廂尺寸(mm) | 6800,7200×2300×1180 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.09 |
接近角/離去角(°) | 16/28,16/24 | 前懸/后懸(mm) | 1480/1520,1480/1920 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+3450+1350,1950+3750+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝前面罩。自卸方式為后卸。車長/貨箱/后懸/離去角對應關系:9750/6800/1520/28,10150/7200/1920/24。駕駛室準乘人數2人,3人分別對應載質量為16100,16035。ABS系統(tǒng)型號:3550D-1010,生產廠:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司。車廂可選裝環(huán)保頂蓋(引起的整備質量變化在誤差范圍內),車廂側板可選裝斜筋,立筋,"田"字格形式.防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm(高)×100mm(縱向寬),后下部防護長2300mm,離地高度為500mm。此車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | XC1310D345 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 鐵馬牌 | 生產企業(yè) | 北奔重型汽車重慶有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11195,11495×2500×3150,3450 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 16/16 | 輪胎規(guī)格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/10 | 前輪距(mm) | 1940/1940 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.310E53 WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 9726 9726 | 228 257 |
鐵馬牌XC3310D345型自卸車在細節(jié)上也毫不馬虎,例如車輛選用11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR輪胎是引進國外先進技術研發(fā)生產而來的,而整車的穩(wěn)定性和使用的舒適性也離不開整車的每一個優(yōu)質細節(jié)。
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