東風牌DFV5327XRQGP6D型易燃氣體廂式運輸車
工業(yè)化程度的提高,帶動安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點,易燃氣體廂式運輸車在運輸技術(shù)上也逐漸有所更進,這款東風牌易燃氣體廂式運輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車整車尺寸為:12000×2500,2550×3300,3500,3700,3850,3950,3990(mm),車輛總質(zhì)量為:32000(Kg),其中額定載質(zhì)量為:20305,20370(Kg),拖運能力強,駕駛室準乘人數(shù)為3,2 (人),最高車速可達到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運能力強。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實際拖運介質(zhì)的不同來選擇不同的廂體底板材質(zhì),例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
東風牌底盤,選用型號為DFV1327GW6DJ改裝,軸距達到1995+3100+1350,1995+3800+1350,1995+4500+1350(mm),軸距長短用來改裝易燃氣體廂式運輸車恰到好處,搭載D6.7NS6B320;L9NS6B340;L9NS6B400;L9NS6B430;YCK08350-60型號的發(fā)動機,發(fā)動機對應馬力為231;251;294;316;257(Kw),因為運輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運輸。
參數(shù)配置參見下表:
東風牌DFV5327XRQGP6D型易燃氣體廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 352 |
產(chǎn)品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | DFV5327XRQGP6D型易燃氣體廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 32000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 20305,20370 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500,2550×3300,3500,3700,3850,3950,3990 |
整備質(zhì)量(Kg) | 11500 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9600×2400,2450×2200,2400,2500,2600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.78 |
接近角/離去角(°) | 22/10 | 前懸/后懸(mm) | 1500/2655,1440/2715 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1995+3100+1350,1995+3800+1350,1995+4500+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/19000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 廂體頂部封閉,不可開啟;隨底盤選裝駕駛室及選裝導流罩,該車后軸采用空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪裝配輪胎爆胎應急防護裝置,排氣管前置,安裝前盤制動器和限速裝置,限速80km/h;EBS型號/生產(chǎn)廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;該車適用于運輸危險品,主要用于運輸獨立容器包裝的易燃氣體,非易燃無毒氣體.類項號為2.1,2.2;運輸易燃氣體時掛2.1類警示牌,運輸非易燃無毒氣體時掛2.2類警示牌;選裝側(cè)門型式及位置,選裝不開側(cè)門,廂體側(cè)面選裝開百葉窗,廂體選裝通風窗,選裝瓦楞板結(jié)構(gòu)或蜂窩板結(jié)構(gòu);側(cè)、后防護的材料材質(zhì):Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):120×60,離地高度(mm):440.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)動機D6.7NS6B320的油耗值為31.6L/100km,發(fā)動機L9NS6B340、L9NS6B400、L9NS6B430的油耗值均為32.8L/100km,發(fā)動機YCK08350-60的油耗值為31.6L/100km;該車型可選裝ETC車載裝置;該車僅采用子午線輪胎. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFV1327GW6DJ | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風商用車新疆有限公司 |
外形尺寸(mm) | 10135,10750,11850,11790,10875,11090×2475,2530×3400,3600,3170,3300 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 22/14 | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR/11.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/-/-,10/10/- | 前輪距(mm) | 1965/1965,1995/1995,2040/2040,1915/1915 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860,1880/1880 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D6.7NS6B320;L9NS6B340;L9NS6B400;L9NS6B430;YCK08350-60 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司 | 6700;8900;8900;8900;7698 | 231;251;294;316;257 |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價比高的易燃氣體廂式運輸車了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤動力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!
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