專力牌ZLC5040XRQC6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車
工業(yè)化程度的提高,帶動安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸技術(shù)上也逐漸有所更進(jìn),這款專力牌易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車整車尺寸為:5995×2240×2880(mm),車輛總質(zhì)量為:4495(Kg),其中額定載質(zhì)量為:700,900(Kg),拖運(yùn)能力強(qiáng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3 (人),最高車速可達(dá)到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運(yùn)能力強(qiáng)。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進(jìn)的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實際拖運(yùn)介質(zhì)的不同來選擇不同的廂體底板材質(zhì),例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
解放牌底盤,選用型號為CA1040P40K61L2BE6A84改裝,軸距達(dá)到3300,3600(mm),軸距長短用來改裝易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車恰到好處,搭載F2.8NS6B156;CA4DB1-13E6;WP2.3NQ130E61;F2.8NS6B150;F2.8NS6B131;Q23-115E60;WP2.3NQ120E61;H20-120E60;Q28-130E60;D25TCIF1;CA4DB1-12E6;Q25-152E60;Q23-132E60;CA4DB1A13E6型號的發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)對應(yīng)馬力為115;95;96;110;96;85;88;90;96;110;88;112;97;95.2(Kw),因為運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運(yùn)輸。
參數(shù)配置參見下表:
專力牌ZLC5040XRQC6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 專力牌 | 公告批次 | 348 |
產(chǎn)品名稱 | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | ZLC5040XRQC6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 700,900 | 外形尺寸(mm) | 5995×2240×2880 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3600,3400 | 貨廂尺寸(mm) | 4100×2100×1800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 20/13 | 前懸/后懸(mm) | 1115/1580 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3300,3600 | |
軸荷(Kg) | 1950/2545,1850/2645 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 1、該車為危險品貨物運(yùn)輸車,該車運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的貨物,危險物品類項號:2.1,2.2,運(yùn)輸易燃?xì)怏w時掛2.1類警示牌,運(yùn)輸非易燃無毒氣體時掛2.2類警示牌;廂體頂部封閉,不可開啟。2、側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)材料Q235,焊接連接,后防護(hù)結(jié)構(gòu)為圓柱體,直徑120mm,下邊緣離地高450mm;液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為280mm,尾板質(zhì)量為350kg。3、僅選用3300軸距底盤,安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;可選裝ETC車載裝置;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;發(fā)動機(jī)型號對應(yīng)油耗申報值(L/100km):WP2.3NQ120E61/11.41,WP2.3NQ130E61/11.41,CA4DB113E6/10.04,D25TCIF1/11.49,F2.8NS6B156/11.32。4、選裝駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝不帶液壓尾板(不帶液壓尾板時:后防護(hù)材料Q235,焊接連接,截面尺寸100×40mm,下邊緣離地高度450mm);選裝側(cè)開門,側(cè)門單開門、側(cè)門雙開門、側(cè)門不開門,選裝側(cè)門型式及位置,選裝復(fù)合板,選裝后門樣式。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1040P40K61L2BE6A84 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5885×1941,2040×2320,2790,2920,2370,2840,2970 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/16 | 輪胎規(guī)格 | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3 | 前輪距(mm) | 1580,1600,1662,1761,1700 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1480,1525,1565,1590,1740,1752 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
F2.8NS6B156;CA4DB1-13E6;WP2.3NQ130E61;F2.8NS6B150;F2.8NS6B131;Q23-115E60;WP2.3NQ120E61;H20-120E60;Q28-130E60;D25TCIF1;CA4DB1-12E6;Q25-152E60;Q23-132E60;CA4DB1A13E6 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;濰柴動力股份有限公司;北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司;北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限;安徽全柴動力股份有限公司;昆明云內(nèi)動力股份有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2780;2207;2289;2780;2780;2300;2289;2000;2800;2499;2207;2493;2300;2207 | 115;95;96;110;96;85;88;90;96;110;88;112;97;95.2 |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價比高的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤動力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!
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