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楚勝牌CSC5108XRQBK6型易燃氣體廂式運輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2021-07-10 瀏覽次數(shù):

楚勝牌CSC5108XRQBK6型易燃氣體廂式運輸車

工業(yè)化程度的提高,帶動安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關注的焦點,易燃氣體廂式運輸車在運輸技術上也逐漸有所更進,這款楚勝牌易燃氣體廂式運輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:

該車整車尺寸為:7070×2430,2330,2230×3300,3200,3100(mm),車輛總質量為:9995(Kg),其中額定載質量為:4995,5380(Kg),拖運能力強,駕駛室準乘人數(shù)為3 (人),最高車速可達到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運能力強。

上裝廂體部分,

采用內外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結構,使用國際上最為先進的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實際拖運介質的不同來選擇不同的廂體底板材質,例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。

福田牌底盤,選用型號為BJ1108VFJEA-FK改裝,軸距達到3360,3800(mm),軸距長短用來改裝易燃氣體廂式運輸車恰到好處,搭載F3.8NS6B156型號的發(fā)動機,發(fā)動機對應馬力為115(Kw),因為運輸?shù)慕橘|含易燃易爆的性質,所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運輸。

參數(shù)配置參見下表:

楚勝牌CSC5108XRQBK6型易燃氣體廂式運輸車

【主要技術參數(shù)】

產品商標

楚勝牌

公告批次

344

產品名稱

易燃氣體廂式運輸車

產品型號

CSC5108XRQBK6型易燃氣體廂式運輸車

總質量(Kg)

9995

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

4995,5380

外形尺寸(mm)

7070×2430,2330,2230×3300,3200,3100

整備質量(Kg)

4805,4420

貨廂尺寸(mm)

5150,4800×2300,2200,2100×2100,2000,1900

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(shù)(人)

3

載質量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

15/12

前懸/后懸(mm)

1130/2140

軸數(shù)

軸距(mm)

3360,3800

軸荷(Kg)

3600/6395

最高車速(Km/h)

80

備注

1、該車適用于運輸危險品,運輸具有獨立容器(瓶)包裝的物品,運送危險物品類項號:2.1,2.2.廂體頂部封閉不可開啟.2、側后防護材料均為Q235,螺栓連接;后防護截面尺寸(mm)120×60,下邊緣離地高460mm.選裝后部無尾板,廂體側面選裝開門型式及位置,選裝后門雙拉桿,選裝不帶側開門,選裝瓦楞板結構,廂體側面板選裝開百葉窗.3、該車僅采用3800mm軸距改裝.隨底盤選裝排半駕駛室.僅選用排氣管前置、限速裝置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤;轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置。安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:F3.8NS6B156/17.17。尾板收起狀態(tài)水平長度為300mm,尾板質量為450kg。選裝直接供電式ETC車載裝置。F3.8NS6B156發(fā)動機最大凈功率為112Kw.

【底盤技術參數(shù)】

底盤型號

BJ1108VFJEA-FK

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

福田牌

生產企業(yè)

北汽福田汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

5965,7070×2100,2160,2130×2405,2420,2460,3235,3250,3290

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

20/14,15/13

輪胎規(guī)格

9.5R17.5 16PR,8.25R16LT 16PR,8.25R20 14PR

鋼板彈簧片數(shù)

9/8+6,3/4+3

前輪距(mm)

1710,1715,1730

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1615,1630

排放標準

國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

F3.8NS6B156

北京福田康明斯發(fā)動機有限公司

3800

115

看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價比高的易燃氣體廂式運輸車了,不管是上裝廂體的構造,還是底盤動力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!

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