江特牌JDF5120XRQE6型易燃氣體廂式運輸車
工業(yè)化程度的提高,帶動安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點,易燃氣體廂式運輸車在運輸技術(shù)上也逐漸有所更進,這款江特牌易燃氣體廂式運輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車整車尺寸為:7050×2450,2400,2350,2300×3350,3150,2950(mm),車輛總質(zhì)量為:11950(Kg),其中額定載質(zhì)量為:6635,7100(Kg),拖運能力強,駕駛室準乘人數(shù)為3 (人),最高車速可達到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運能力強。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實際拖運介質(zhì)的不同來選擇不同的廂體底板材質(zhì),例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
東風牌底盤,選用型號為EQ1125SJ8CDCWXP改裝,軸距達到3800,3950,4050(mm),軸距長短用來改裝易燃氣體廂式運輸車恰到好處,搭載YCS04190-68 D25TCIF1 D30TCIF1 D40TCIF1 NV30-C6D CY4SK261 CY4SK361 YCY30165-60型號的發(fā)動機,發(fā)動機對應(yīng)馬力為140 110 125 135 120 125 125 121(Kw),因為運輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運輸。
參數(shù)配置參見下表:
江特牌JDF5120XRQE6型易燃氣體廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 江特牌 | 公告批次 | 332 |
產(chǎn)品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | JDF5120XRQE6型易燃氣體廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 11950 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 6635,7100 | 外形尺寸(mm) | 7050×2450,2400,2350,2300×3350,3150,2950 |
整備質(zhì)量(Kg) | 5120,4655 | 貨廂尺寸(mm) | 5150×2300,2200×2200,2000,1800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 24.5/12 | 前懸/后懸(mm) | 1130/2120 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3800,3950,4050 | |
軸荷(Kg) | 4360/7590 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 廂體頂部封閉,不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;廂體選裝瓦楞板結(jié)構(gòu),廂體側(cè)面選裝開門型式及位置或不帶側(cè)開門,選裝百葉窗;僅采用底盤3800mm軸距;該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體:液化石油氣,原油氣,壓縮天然氣,乙炔,甲烷,乙烷,丙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,打火機或打火機加油器(裝有易燃氣體),壓縮氫,類項號:2.1;運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體:液化氣體(非易燃,充有氮,二氧化碳或空氣),壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),二氧化碳,類項號2.2;該車為危險品貨物運輸車;僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護裝置;發(fā)動機YCS04190-68,D25TCIF1,D30TCIF1,D40TCIF1,NV30-C6D,CY4SK261,CY4SK361,YCY30165-60對應(yīng)油耗申報值均為:21.3L/100km;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/廠家:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司;側(cè)面防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):45×100(mm),離地高度:460mm. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | EQ1125SJ8CDCWXP | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6725,7100,7190×2000,2165,2320×2410,2535 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 24.5/12 | 輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5,8.25R20,255/70R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+7 | 前輪距(mm) | 1755 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1586,1650,1800 |
排放標準 | 國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YCS04190-68 D25TCIF1 D30TCIF1 D40TCIF1 NV30-C6D CY4SK261 CY4SK361 YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 2499 2977 4052 2968 3856 3856 2970 | 140 110 125 135 120 125 125 121 |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價比高的易燃氣體廂式運輸車了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤動力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!
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