汽車物流行業(yè)從2016年9月21日開始治超，涉及到超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法模式的調(diào)整，是對(duì)近年來傳統(tǒng)治超模式的重大改 ...

紅巖杰獅中置軸貨運(yùn)列車與歐洲主力車型一脈相承，并結(jié)合中國道路運(yùn)輸環(huán)境和法規(guī)要求進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)，無論在 ...

歷經(jīng)多重的市場考驗(yàn)和磨礪，中集東岳第三代中置軸轎運(yùn)車橫空出世。這一款集萬千期待于一身的利器，承載著數(shù)位 ...

在國家政策的推動(dòng)下，違規(guī)改裝的轎運(yùn)車全部被淘汰，在中長距離運(yùn)輸中具備絕對(duì)優(yōu)勢的中置軸轎運(yùn)車迎來了春風(fēng)。作為全掛車的一種形式，中置軸掛車由前部的主運(yùn)輸車和后方的低底盤中 ...

汽車物流隨著我國汽車制造業(yè)和汽車市場的繁榮，快速發(fā)展起來。9月18日，由中物聯(lián)汽車物流分會(huì)主辦的“全國車輛運(yùn)輸車治理工作總結(jié)表彰大會(huì)暨”在北京召開。會(huì)議由來自政府部門、主 ...

“不創(chuàng)新就要落后，創(chuàng)新慢了也要落后。”這幾年，創(chuàng)新已成為中國的一個(gè)主旋律。對(duì)于制造業(yè)而言，將創(chuàng)新應(yīng)用到實(shí)際中，實(shí)際上并不容易。比如，企業(yè)的創(chuàng)新明明奔著“趨勢、高大上的 ...

10月15日-17日，第十二屆中國汽車商品交易會(huì)商用車展（以下簡稱“上海商用車展”），在上海國家會(huì)展中心 ...

10月15日-17日，第十二屆中國汽車商品交易會(huì)商用車展（以下簡稱“上海商用車展”），在上海國家會(huì)展中心隆重舉 ...

中原，今天的河南，是華夏文明和中華文明的發(fā)祥地，是華夏民族的搖籃，被視為天下中心，自古以來就是兵家必爭 ...

　　隨著“飛機(jī)板”退出歷史舞臺(tái)，中置軸轎運(yùn)車時(shí)代來臨。不久前召開的2018全國汽車整車物流發(fā)展大會(huì)上，智慧 ...

921新政實(shí)施前，長久集團(tuán)在轎運(yùn)車項(xiàng)目上已經(jīng)砸下重金，從國外買下中置軸轎運(yùn)車并運(yùn)至國內(nèi)，更匯聚了100多行業(yè)資深的專用車專家，深入鉆研多年。作為長久集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)的重要組成部 ...

近日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）再攬行業(yè)大獎(jiǎng)————憑借技術(shù)品質(zhì)、運(yùn)輸效率備受用戶認(rèn)可的中置軸轎運(yùn)車，被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)授予“全國車輛運(yùn) ...

環(huán)滁皆山也。其西南諸峰，林壑尤美，望之蔚然而深秀者，長久專用車也。2016年在杭州舉辦的長久承運(yùn)商大會(huì)暨長久中置軸發(fā)布會(huì)，第一次讓我們目睹了中置軸專用車的風(fēng)采。2017年10月1 ...

伴隨著解放&殼牌卡車達(dá)人大賽圓滿收官，2018年9月14日，在新GB1589實(shí)施滿兩年并中置軸轎運(yùn)車市場需求爆發(fā)一年 ...