粉粒物料運輸車的行駛系統(tǒng)有哪些地方要注意？

粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，它是裝運水泥、煤粉、石灰、面粉等散裝粉料的專用車。它之所以受到廣大用戶青睞是因為它的優(yōu)點很多：提高生產(chǎn)效率，節(jié)約包裝材料，降低水泥損耗，避免環(huán)境污染，確保水泥質(zhì)量，延長儲存周期。它有這么多的優(yōu)點，又是這么的受歡迎，那你們知道它的行駛系統(tǒng)有哪些要注意的嗎？

首先是發(fā)動機，發(fā)動機是車輛的心臟，是整車的核心部分，夏季發(fā)動機容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，粉粒物料運輸車行駛時間過長，發(fā)動機就會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，這是非常危險的。萬一出現(xiàn)發(fā)動機過熱，一定要降低車速，將車輛停到相對涼快的地方，打開發(fā)動機罩，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機溫度恢復(fù)正常，再檢查一下它的冷卻水是否充足，及時給與補給，如果沒有其它問題，粉粒物料運輸車就可以繼續(xù)行駛。

其次就是輪胎，車輛的行駛離不開輪胎，無論在冬季還是在夏季，輪胎都是要經(jīng)常檢查的要點之一，在夏季，天氣炎熱，胎壓不宜過高，胎壓過高會增加車輪上下跳動頻率，容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象；胎壓過低也不行，過低會增加輪胎滾動阻力和側(cè)向力。萬一輪胎出現(xiàn)問題，拆裝必須使用輪胎拆裝機，因為人工拆裝會造成輪輞變形。粉粒物料運輸車要定期進行平衡檢測，以免旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不均勻引起徑向跳動和左右擺動。

再次是起步與停車，粉粒物料運輸車不論在起步還是停車都要平穩(wěn)，盡量做到滑行停車，并保持車輪正直。避免緊急停車和死打方向盤，行駛時少用緊急制動，走山路或有坑洼的道路時要低速慢行，防止粉粒物料運輸車的前橋受沖擊載荷，而引起前懸架各機件早期損壞。

最后，要經(jīng)常檢查粉粒物料運輸車的各部分零部件，例如車下擺臂，橫拉桿等連接球頭，如果發(fā)現(xiàn)問題，一定要及時更換，避免造成不必要的麻煩，更換的配件最好用原裝的或質(zhì)量有保障的，這樣才能延長它的使用壽命。安裝下擺臂時，要更換擺臂球頭防塵套，并在防塵套內(nèi)填滿潤滑脂。拆裝前懸架支撐桿時，要將粉粒物料運輸車的各螺母均勻擰松或擰緊。在支撐桿卸下之后要將桿部中央墊起，防止變形，并嚴(yán)禁使用。

以上這些就是粉粒物料運輸車的行駛系統(tǒng)要注意的事項，希望給使用粉粒物料運輸車的朋友提供到幫助。