347批次汽車公告新品之陜汽德龍國六粉粒物料車配置解析

粉粒物料運(yùn)輸車，又被叫做散裝水泥車，是一種用于運(yùn)輸散裝顆粒物的專用車型，在現(xiàn)代化建設(shè)中起著關(guān)鍵性的作用，隨著科技的發(fā)展，粉粒物料車在智能化、實(shí)用性、安全性等方面有了很大的改進(jìn)，在最近公示的347批次汽車公告中有一款四軸的國六物料車——陜汽德龍新M3000前四后八國六20方粉粒物料運(yùn)輸車，這款車是由中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司生產(chǎn)的，它的配置如何，一起來了解一下。

這款車整車長10.8米，寬2.55米，高3.65米，白色駕駛室外觀，搭載濰柴350馬力發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，直列六缸機(jī)，最大輸出功率為247千瓦，8.8升排量，動力強(qiáng)勁，匹配10檔變速箱，5.5噸前橋，13噸后橋，1800+3775+1400mm軸距，輪胎選用11.00R20鋼絲胎，排半帶臥駕駛室，標(biāo)配有遮陽罩、電動門窗、中控鎖、空調(diào)、ABS、行車記錄儀等。

上裝罐體公告容積為20方，外形尺寸為6500*2150mm，選用4毫米厚高強(qiáng)度板制作而成，整車較傳統(tǒng)材質(zhì)罐體輕400-500千克，罐體內(nèi)部進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可設(shè)三個進(jìn)料口，兩倉V型流化床設(shè)計(jì)，大溜角防離析設(shè)計(jì)，氣壓損失小，卸料速度快，不離析，卸料殘余率低，卸料管采用Q345-B材質(zhì)，易損部位全部進(jìn)行加厚處理，罐體表面采用拋丸除銹工藝，可大大提高油漆附著力，氣壓輸送裝置選用安徽蕪湖福達(dá)BDW-9/2空壓機(jī)，水平輸送距離可達(dá)15米，垂直輸送距離可達(dá)10米，卸料時間可控制在30分鐘以內(nèi)，安全閥選用恒化D50砂漿專用安全閥，大通徑、大流量設(shè)計(jì)，可保證罐體卸料壓力的穩(wěn)定，輸氣軟管采用耐高溫的蒸汽軟管，經(jīng)久耐用，標(biāo)配8米專用卸料管。

整車配置齊全，布局合理，實(shí)用性強(qiáng)，是一款非常優(yōu)質(zhì)的物料車品牌。