粉粒物料運(yùn)輸車(chē)卸料過(guò)程大揭秘

粉粒物料運(yùn)輸車(chē)又叫散裝水泥車(chē)，其主要運(yùn)輸介質(zhì)為顆粒直徑不大于0.1mm的粉粒干燥物料，比如粉煤灰、水泥、石灰粉、顆粒堿等等。在水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型的的建筑工地上比較常見(jiàn)。那么粉粒物料運(yùn)輸車(chē)卸料難不難？會(huì)不會(huì)有大量的粉塵污染？帶著這些疑問(wèn)我們一起來(lái)看看吧。

卸料第一步就是將車(chē)輛打著火，打開(kāi)遠(yuǎn)程油門(mén)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速明顯變高，踩下離合器打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)，記得打壓之前一定要先檢查罐蓋和協(xié)會(huì)閥門(mén)是否關(guān)閉，不然壓力起不來(lái)。將電子油門(mén)控制手柄調(diào)整空壓機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到80-100的位置，查看一下罐體壓力表，罐體壓力達(dá)到0.2mpa即可卸料。

打開(kāi)二次風(fēng)球閥（助吹閥）疏通儲(chǔ)料倉(cāng)管管道。打開(kāi)卸料蝶閥，開(kāi)始卸料，當(dāng)壓力降到0.04mpa左右不再下降時(shí)，說(shuō)明料已經(jīng)卸干凈，結(jié)束卸料操作。如果你的車(chē)輛停放的位置不平或者料的干燥度不夠的話(huà)，一定要進(jìn)行掃倉(cāng)，具體做法：打開(kāi)卸料閥以后正常卸料，一般情況下都是后倉(cāng)先完成，因?yàn)楹髠}(cāng)離卸料管最近，注意壓力表的壓力，如果壓力下的太快，這時(shí)候關(guān)閉后倉(cāng)卸料蝶閥；前倉(cāng)保持開(kāi)啟狀態(tài)，前倉(cāng)壓力下降較快時(shí)，這時(shí)候前倉(cāng)的料已經(jīng)所剩無(wú)幾，此時(shí)要關(guān)閉前倉(cāng)卸料閥，等待幾分鐘（等待幾分鐘是為了等壓力回升，氣室抖動(dòng)帆布將罐內(nèi)的散料集中在一起）。等壓力達(dá)到0.2mpa時(shí)，先開(kāi)助吹閥，在開(kāi)啟第一個(gè)倉(cāng)的卸料蝶閥，等第一個(gè)倉(cāng)壓力下降太快時(shí)，倉(cāng)內(nèi)的料已經(jīng)卸干凈了，關(guān)閉第一倉(cāng)的卸料蝶閥，開(kāi)啟后倉(cāng)卸料閥，直至罐體氣壓打完整車(chē)的料就完全卸完了，一般兩倉(cāng)25方左右的水分粉，卸料時(shí)間為23分鐘。

卸料完成后，一定要確保罐體內(nèi)的壓力完全打完后再開(kāi)啟罐蓋，以免發(fā)生危險(xiǎn)。另外，罐口墊圈和罐口一定要清理干凈，不然會(huì)封閉不嚴(yán)，時(shí)間長(zhǎng)墊圈會(huì)破損漏氣?？諌簷C(jī)是粉粒物料運(yùn)輸車(chē)的一個(gè)重要部件，它里面的油要經(jīng)常更換，進(jìn)氣口要經(jīng)常清理，更換過(guò)濾網(wǎng)，松動(dòng)的螺栓要及時(shí)緊固。

以上卸料過(guò)程是針對(duì)兩倉(cāng)的粉粒物料運(yùn)輸車(chē)，多倉(cāng)和單倉(cāng)的粉粒物料運(yùn)輸車(chē)卸料過(guò)程都是差不多的，但是壓力可能有區(qū)別，一定要按說(shuō)明書(shū)上的壓力來(lái)調(diào)整。

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