多拉一臺(tái)，乘龍T5定義長(zhǎng)頭轎運(yùn)車

一直以來(lái)，乘龍汽車深入研究轎運(yùn)車市場(chǎng)客戶需求，為轎運(yùn)車市場(chǎng)特別量身定制了一攬子整體解決方案，提供5位短途接駁轎運(yùn)、6位常規(guī)轎運(yùn)產(chǎn)品、7位長(zhǎng)頭轎運(yùn)、8位中置軸轎運(yùn)車。

東風(fēng)柳汽乘龍T5

當(dāng)前， 隨著GB1589政策落地實(shí)施，中國(guó)長(zhǎng)頭車市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)，而921治超的實(shí)行，使得轎運(yùn)車市場(chǎng)出現(xiàn)極大缺口。乘龍T5長(zhǎng)頭轎運(yùn)車便是乘龍汽車針對(duì)轎運(yùn)車行業(yè)，推出的更符合該運(yùn)輸領(lǐng)域需求的車型。

安全方面

乘龍T5轎運(yùn)車采用美式長(zhǎng)頭造型設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛員形成天然保護(hù)，更安全，且采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，為駕駛員提供鎧甲式超強(qiáng)防護(hù);制動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí)，應(yīng)用自動(dòng)調(diào)整臂、復(fù)合制動(dòng)鼓、銅制快插等，制動(dòng)力穩(wěn)定且散熱快;駕駛室頂部離地高度2.64米，車輛重心低，行駛穩(wěn)定性提高，駕乘更安全。

T5轎運(yùn)多拉一臺(tái)

可靠方面

乘龍T5轎運(yùn)車采用全新底盤(pán)，零部件模塊化設(shè)計(jì)，布置整潔，通用性設(shè)計(jì)達(dá)到歐美水平，可靠性大幅提升。獨(dú)有的前支架雙桿支撐設(shè)計(jì)，支撐強(qiáng)度更高，車頂上商品車穩(wěn)定性好。玉柴、濰柴、法士特、威伯科等全球優(yōu)秀資源的加持，讓整車品質(zhì)更可靠。應(yīng)用免維護(hù)技術(shù)，潤(rùn)滑油加注點(diǎn)減少30%，關(guān)鍵部位無(wú)需定期加注潤(rùn)滑油，且具有減震緩沖的作用，可靠性更高。

全新底盤(pán)、零部件模塊化設(shè)計(jì)

省油方面

乘龍T5轎運(yùn)車應(yīng)用長(zhǎng)頭低風(fēng)阻流線型駕駛室，風(fēng)阻較平頭降低10%-15%。配備玉柴、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬，應(yīng)用智能轉(zhuǎn)速控制專利等節(jié)能技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗更低;匹配乘龍黃金動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油。

低風(fēng)阻駕駛室

高效方面

乘龍T5轎運(yùn)車前置距更長(zhǎng)，混裝能力更好，無(wú)論是承運(yùn)SUV還是C級(jí)轎車，都能輕松勝任，轉(zhuǎn)彎時(shí)可避免掛車上商品車碰撞、刮傷。

裝載能力強(qiáng)

匹配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、提速更快，爆發(fā)力更強(qiáng)，爬坡性能更優(yōu)。主掛一體化設(shè)計(jì)，裝車作業(yè)效率高，提高運(yùn)營(yíng)效率。

駕駛室離地高度低，一體化定制設(shè)計(jì)，滿足不同車型實(shí)際運(yùn)輸需求，車輛通過(guò)性好，裝載、運(yùn)輸效率更高。

可選裝900L大油箱，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程。

乘龍T5轎運(yùn)車配備乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供“終端+平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的全方位“一對(duì)一”跟蹤服務(wù)，幫助車隊(duì)及駕乘人員實(shí)時(shí)掌握車輛信息，提高運(yùn)營(yíng)效率，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

舒適方面

乘龍T5轎運(yùn)車駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，810mm超寬臥鋪，應(yīng)用先進(jìn)的隔音降噪技術(shù)(車內(nèi)噪音低至66db) 。采用全新懸架結(jié)構(gòu)，結(jié)合駕駛室氣囊減震，平順性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、實(shí)現(xiàn)轎車級(jí)舒適。標(biāo)配高效率空調(diào)，制冷、制熱效能提高30%。全新環(huán)繞型儀表臺(tái)，提高駕駛操縱舒適性、便利性。

舒適駕駛室設(shè)計(jì)

值得一提的是，乘龍T5轎運(yùn)車的長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，能在駕駛室頂上多放一臺(tái)商品車而不超長(zhǎng)，即相比普通的平頭牽引實(shí)現(xiàn)了“6+1”，經(jīng)測(cè)算，多裝一臺(tái)車每年可增加收入10萬(wàn)元以上，提高運(yùn)營(yíng)效率。

超標(biāo)轎運(yùn)車大勢(shì)已去，轎運(yùn)車標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。乘龍T5轎運(yùn)車的到來(lái)，旨在滿足最新市場(chǎng)需求，讓用戶在符合法規(guī)的范圍之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。正是基于良好的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)，乘龍轎運(yùn)車也得到了眾多行業(yè)內(nèi)知名承運(yùn)商的認(rèn)可，安吉物流，長(zhǎng)久集團(tuán)，聯(lián)合物流等紛紛批量采購(gòu)乘龍汽車轎運(yùn)車產(chǎn)品。2018年，乘龍汽車將繼續(xù)為轎運(yùn)行業(yè)提供更多安全、可靠、省油、高效的產(chǎn)品。