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江淮格爾發(fā)小三軸國五平板運輸車采用江淮小三軸專用底盤，格爾發(fā)排半駕駛室，發(fā)動機采用玉柴220馬力，8檔變速箱，前后橋5T/10T，輪胎10.00R20，大梁280雙層；上裝橫梁采用120方鋼，保證承載能力更好，平板采用厚度為8mm花紋板，表面焊接鋼筋防滑條,帶雙簧爬梯，邊框手動伸縮，帶簡易后支腿。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
江淮格爾發(fā)重卡是安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的重型載重車輛，是在吸收德國戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術(shù)，結(jié)合中國道路及使用狀況，堅持“整合全球資源造世界車”造車理念的基礎上，成功打造的國內(nèi)中高端重卡品牌。
江淮格爾發(fā)駕駛室在安全性設計上，駕駛室采用歐洲最新重卡標準，對駕駛室的結(jié)構(gòu)進行設計，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，極大增強駕駛室的安全性。
燃油種類：柴油 排放標準：國四
最大功率：180kW（245ps） 排量：6750（ml）
改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
平板運輸車的平板跟普通的平板不同，因為平板運輸車是拖工程機械，比如挖機，鉤機，推土機等等大型機械，承載量大，平板必須采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，普通平板采用的是曹型橫梁制造，平板運輸車的橫梁采用優(yōu)質(zhì)方鋼制造，大大提升了平板運輸車的載重量及抗壓能力。
這樣更有利于挖機上下,起車輛的引導作用。120mm套100mm槽鋼。
液壓桿也叫活塞桿，液壓桿存在執(zhí)行機構(gòu)中，作用是輸出液壓系統(tǒng)所需的力和行程。液壓桿是液壓油缸里的一個元件，其實就是一個鐵棒，外表光滑。大街上常見到的吊車，挖機，鏟車，叉車，那上面都有液壓缸。
一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。變速器將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一定的情況下，輸出不同的轉(zhuǎn)速，并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時可以輸出較大的扭矩，在高轉(zhuǎn)速時會有比較好的效率，但扭矩較低。所以機器在啟動的時候，要在低轉(zhuǎn)速啟動，運行起來后在切換的高轉(zhuǎn)速，保持效率。
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