《建筑大板運輸車》征求意見稿 編制說明

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本項目是根據(jù)工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制制定計劃（工信廳科〔2018〕31號），計劃編號為2018-1069T-QC，項目名稱“建筑大板運輸車”進行制定，主要起草單位：湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司，計劃應(yīng)完成時間為2019年。

2、主要工作過程

起草階段：2018年4月30日，湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司按照全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會工信廳科〔2018〕31號“關(guān)于印發(fā)2018年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項目計劃的通知”的要求，成立了以標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，并編制了標(biāo)準(zhǔn)制定計劃。

工作組對國內(nèi)建筑大板運輸車產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展情況進行全面調(diào)研，同時廣泛搜集和檢索了國內(nèi)外建筑大板運輸車技術(shù)資料，并進行了大量的研究分析、資料查證工作，在此基礎(chǔ)上編制出《建筑大板運輸車》標(biāo)準(zhǔn)草案初稿，經(jīng)組織公司內(nèi)部有關(guān)專家研討后，對標(biāo)準(zhǔn)草案初稿進行了認(rèn)真的修改，于2018年6月3日形成了標(biāo)準(zhǔn)草案。

2018年6月至2018年7月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組對標(biāo)準(zhǔn)草案的內(nèi)容進行了初步討論并進行了相應(yīng)修改，于2018年7月形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。由組長審核后報標(biāo)委會秘書處。

3、主要起草單位和工作組成員

本標(biāo)準(zhǔn)由湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司、漢陽專用汽車研究、機械工業(yè)專用汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心等單位負(fù)責(zé)起草。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則，本著先進性、科學(xué)性、合理性和可操作性的原則以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和規(guī)范性原則來進行本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

本標(biāo)準(zhǔn)起草過程中，主要按GB/T 1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》和GB/T 20001.10-2014《標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則 第10部分：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》進行編寫。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑大板運輸車的術(shù)語和定義，要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標(biāo)識、使用說明書，隨車文件、運輸、貯存等技術(shù)內(nèi)容。

（1） 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑大板運輸車中技術(shù)參數(shù)及相關(guān)零部件的定義，對此類車輛的術(shù)語進行了規(guī)范，確立了該行業(yè)應(yīng)共同遵守的必要準(zhǔn)則，有利于消除歧義、增進行業(yè)內(nèi)交流。

（2） 本標(biāo)準(zhǔn)對建筑大板運輸車整車進行了全面、細(xì)致的規(guī)定，要求此類車輛符合外廓尺寸、軸荷、運行安全性能、焊接、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等方面的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

（3） 本標(biāo)準(zhǔn)基于建筑大板運輸車的功能需求，規(guī)定了車架、液壓系統(tǒng)、夾固器、專用托盤等的技術(shù)要求，使其有別于其他運輸?shù)能囕v，符合運輸建筑大板的要求。

4、解決的主要問題

本標(biāo)準(zhǔn)為制定項目，充分反映了社會和市場發(fā)展的要求：安全、高效。充分納入和反映了當(dāng)今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進技術(shù)成果，保證標(biāo)準(zhǔn)的時效性，為建筑大板運輸車的推廣應(yīng)用提供技術(shù)支撐，對規(guī)范市場，指導(dǎo)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的技術(shù)性能、安全可靠性及環(huán)保性能，更好地滿足市場和使用需要，提升我國畜禽無害化運輸車技術(shù)水平具有十分重要的意義：

（1） 從各方面規(guī)定了安全要求，提高了產(chǎn)品安全性能。

（2） 對專用裝置的可靠性進行了詳細(xì)規(guī)定，確保了產(chǎn)品的作業(yè)可靠性和使用壽命。

三、主要試驗（或驗證）情況

建筑大板運輸車屬于運輸類車輛設(shè)備，國內(nèi)許多廠家在其設(shè)計、制造、安裝和使用方面已積累了豐富的經(jīng)驗，各型號規(guī)格的建筑大板運輸車均已經(jīng)過生產(chǎn)實踐驗證，用戶遍布全國各地，反映良好。

本標(biāo)準(zhǔn)是在結(jié)合我國建筑大板車設(shè)計、生產(chǎn)和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上而制定完成的。起草單位通過對建筑大板車進行出廠檢驗和現(xiàn)場試驗，以及用戶的現(xiàn)場使用，證明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)要求如夾固器緩沖功能，夾固器橫向行程、旋轉(zhuǎn)角度、專用托盤的穩(wěn)定性等既先進合理，又切實可行。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標(biāo)準(zhǔn)為制定項目。通過制定本標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品的安全性、技術(shù)水平和質(zhì)量水平，有效解決了以前建筑大板運輸車輛存在的運送效率低、安全系數(shù)低等問題，對規(guī)范行業(yè)發(fā)展，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平等具有非常重要的意義。

六、與國際、國外對比情況

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未測試國外的樣品、樣機。

本標(biāo)準(zhǔn)水平為國內(nèi)先進水平。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)屬于專用汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系中產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)力求與其他現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求相協(xié)調(diào)，兼顧標(biāo)準(zhǔn)的可操作性和對產(chǎn)品要求的全面性。本項目修訂過程中，將遵守現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和修訂中標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。經(jīng)分析，本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)無不協(xié)調(diào)之處，且貫徹了我國的有關(guān)法律、法規(guī)和強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本標(biāo)準(zhǔn)為汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建議作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)對新定型產(chǎn)品自標(biāo)準(zhǔn)實施之日起執(zhí)行，對在生產(chǎn)產(chǎn)品自實施之日起第7個月開始執(zhí)行。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無

十二、其他應(yīng)予說明的事項

無。

標(biāo)準(zhǔn)編寫工作組

2018-7-20

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