中國重汽特種車公司推進質(zhì)量管理創(chuàng)新 堅持“兩手抓”

中國重汽官網(wǎng)消息，特種車公司按照集團公司“創(chuàng)新升級行動計劃”工作要求，切實轉(zhuǎn)變工作思路，認真組織對質(zhì)量工作進行了策劃，大力推進信息化管理工作，持續(xù)推進質(zhì)量管理創(chuàng)新。

堅持兩手抓，全力破解質(zhì)量體系建設(shè)“兩張皮”難題。

一手抓質(zhì)量監(jiān)督機制建設(shè)。在公司特殊車輛產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)保障環(huán)節(jié)，按產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量信息管理與追溯、質(zhì)量責(zé)任落實的思路，探索質(zhì)量監(jiān)督機制建設(shè)。從運行實際情況出發(fā)，從總成零部件入廠到整車出廠、再到售后反饋的全過程，設(shè)立了20個質(zhì)量門。初步建設(shè)了以失效模式為主的特殊車輛產(chǎn)品質(zhì)量問題數(shù)據(jù)庫，作為質(zhì)量門質(zhì)檢標(biāo)準，由計算機綁定各質(zhì)量門、質(zhì)量技師、質(zhì)檢標(biāo)準、售后問題等，由計算機控制20個質(zhì)量門的之間的運行邏輯，運行在線質(zhì)檢，并用每單評審、集團AUDIT評審、售后質(zhì)量問題信息等落實質(zhì)量責(zé)任實現(xiàn)自動考核，初步實現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任落實到人的閉環(huán)管理。

一手抓“符合性”質(zhì)量，即標(biāo)準化作業(yè)。為從根本上實現(xiàn)持續(xù)改善，推進全員質(zhì)量管理。以質(zhì)量問題為導(dǎo)向，編制解決此類質(zhì)量問題的現(xiàn)場“作業(yè)指導(dǎo)書”，形成現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準，作為質(zhì)量體系建設(shè)的落腳點，并初步以此建設(shè)了作業(yè)標(biāo)準數(shù)據(jù)庫。由計算機綁定各工段、工段長、車間主任和相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準等。通過點擊完成按標(biāo)準作業(yè)，來確認責(zé)任的落實;通過工藝紀律檢查，由計算機自動實現(xiàn)違規(guī)考核，初步運行了現(xiàn)場操作責(zé)任落實機制。

策劃供應(yīng)商質(zhì)量評價模塊

公司極策劃了基于工作管理系統(tǒng)的供應(yīng)商質(zhì)量評價模塊，在實現(xiàn)質(zhì)量管理信息化的基礎(chǔ)上，加強對供應(yīng)商的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗管理及質(zhì)量評價。

從零公里質(zhì)量問題及售后質(zhì)量問題兩個大方向著手，建立對供應(yīng)商配套件質(zhì)量的日常評價模塊，其中零公里質(zhì)量問題分為外檢質(zhì)量問題、在線質(zhì)量問題、評審質(zhì)量問題三部分。當(dāng)外檢、在線裝調(diào)、評審、售后等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商配套件存在質(zhì)量問題時，相應(yīng)人員對存在質(zhì)量問題的配套件進行掃描或?qū)⒘慵幪栦浫胂到y(tǒng)，計算機會自動扣除相應(yīng)供應(yīng)商的部分分值。

順利通過強制性產(chǎn)品認證工廠檢查

中國質(zhì)量認證中心于8月15-16日對特種車公司進行了CCC強制性產(chǎn)品認證工廠檢查。公司強制性認證產(chǎn)品一致性工作受到審核專家的肯定，現(xiàn)場審核沒有發(fā)現(xiàn)不合格項，順利通過現(xiàn)場工廠審查。