駕評(píng)新一代歐馬可智藍(lán)HS1混動(dòng)輕卡：性能與駕乘體驗(yàn)雙躍升的高效城配利器

隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)、環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)，新能源發(fā)展成大勢(shì)所趨。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月，國(guó)內(nèi)新能源輕卡累計(jì)實(shí)銷(xiāo)2.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%，新能源輕卡滲透率達(dá)10%以上，作為新能源卡車(chē)市場(chǎng)中體量最大的新能源輕卡，正在迎來(lái)快速發(fā)展階段。其中，混動(dòng)輕卡銷(xiāo)量的逐漸上升成為2023年新能源市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。

2023年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼正式取消，面對(duì)新的局面，如何才能既享有新能源路權(quán)，又能續(xù)航無(wú)憂(yōu)，且實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)成本與使用成本雙雙降低？

混動(dòng)輕卡能上綠牌，且續(xù)航長(zhǎng)、更省油，購(gòu)車(chē)成本低，為用戶(hù)帶來(lái)更高價(jià)值的新體驗(yàn)，自然成為用戶(hù)更優(yōu)的選擇。而今天我們要試駕體驗(yàn)的正是當(dāng)前市場(chǎng)上非?；馃岬囊豢钴?chē)型——?dú)W馬可智藍(lán)HS1插電混動(dòng)輕卡。

舒適又省油——?dú)W馬可混動(dòng)輕卡亮點(diǎn)多多

我們?cè)囻{的這款歐馬可智藍(lán)HS1插電混動(dòng)輕卡是一款寬體廂式貨車(chē)，長(zhǎng)寬高為5995×2200×3380mm，可滿(mǎn)足3人乘坐，2060mm駕駛室無(wú)論從視覺(jué)效果還是乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，都給人很舒適的感受?？萍笺y車(chē)身，流線(xiàn)型線(xiàn)條張弛有度，力量與時(shí)尚完全融合，前臉搭配歐馬可智藍(lán)獨(dú)有滿(mǎn)天星家族設(shè)計(jì)元素，十分吸睛亮眼，展現(xiàn)高端新能源輕卡的魅力與氣質(zhì)。

當(dāng)然，作為一款不同燃油車(chē)、電動(dòng)車(chē)的新能源車(chē)型，混動(dòng)輕卡的與眾不同就在于它的動(dòng)力系統(tǒng)組合。這款歐馬可智藍(lán)HS1插電混動(dòng)輕卡采用P2混聯(lián)技術(shù)路線(xiàn)，裝配歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158 PS，峰值扭矩可以達(dá)到420牛米，動(dòng)力充沛，同時(shí)搭配綠控蘇州新一代永磁同步電機(jī)和綠控的混動(dòng)控制器，并匹配了一款6速的AMT手自一體變速箱，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的功率和扭矩都很大，且手自一體變速箱可以自由切換，帶來(lái)自由、愉悅的駕乘體驗(yàn)。在這樣的超強(qiáng)組合之下，即使?jié)M載貨物，車(chē)輛也能夠輕松滿(mǎn)足上坡、山路、彎道等各種復(fù)雜工況下的動(dòng)力需求，實(shí)現(xiàn)綠色高效運(yùn)營(yíng)。

為滿(mǎn)足超強(qiáng)動(dòng)力性能需求，車(chē)輛動(dòng)力電池采用能量密度更高、性能更優(yōu)越的鋰電池，電池容量14.016千瓦時(shí)，符合法規(guī)要求的純電50公里的綠牌標(biāo)準(zhǔn)。

“低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷”低效運(yùn)行如起步加速、市區(qū)堵車(chē)頻繁起停等由電機(jī)完成，以純電工作模式實(shí)現(xiàn)最大節(jié)能；時(shí)速60邁以上的高效區(qū)間可以由內(nèi)燃機(jī)負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的高速行駛優(yōu)勢(shì)，在保證高效運(yùn)行同時(shí)也讓車(chē)輛更省油。正因如此，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款車(chē)相比同級(jí)別燃油車(chē)可以省油達(dá)30%，一年至少省1萬(wàn)元以上。搭配80L油箱，單次續(xù)航超1000公里以上，即便冷藏車(chē)也無(wú)續(xù)航焦慮。

值得一提的是，歐馬可智藍(lán)HS1插電混動(dòng)輕卡還配備了兩塊蓄電池，一塊供發(fā)動(dòng)機(jī)使用，另一塊供三電系統(tǒng)使用，獨(dú)立運(yùn)作確保車(chē)輛能夠始終正常運(yùn)行。得益于此，駐車(chē)空調(diào)依靠車(chē)輛電池帶動(dòng)空調(diào)，無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以，在保持舒適性的同時(shí)不耗費(fèi)額外的燃油，對(duì)于長(zhǎng)期待在駕駛室的卡友來(lái)說(shuō)特別實(shí)用。

舒適好開(kāi)，性能突出——?jiǎng)討B(tài)體驗(yàn)中，優(yōu)越操控性讓你愛(ài)不釋手

當(dāng)然，車(chē)輛好不好，得跑起來(lái)看看。針對(duì)這樣一款顏值、內(nèi)涵雙雙在線(xiàn)的混動(dòng)輕卡，究竟跑起來(lái)體驗(yàn)感如何，在精心布置的直角拐彎、顛簸路面通過(guò)、S線(xiàn)連續(xù)拐彎等駕駛路線(xiàn)中，我們對(duì)車(chē)輛包括操控性能、連續(xù)拐彎通過(guò)性以及起步、加速、制動(dòng)，和駕駛視野、靜音舒適等方面進(jìn)行全方位體驗(yàn)。

首先是操控的輕便性。在整個(gè)駕駛過(guò)程中，面對(duì)S彎及直角快速拐彎等需求，方向盤(pán)特別靈敏，且輕盈，由于帶有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即便女司機(jī)也能一只手轉(zhuǎn)向好幾圈，快速通行。AMT自動(dòng)擋的應(yīng)用，使得駕駛員無(wú)需去操心頻繁換擋，更加享受駕駛過(guò)程。

在城市工況下，經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)、紅綠燈等情況，需要頻繁起步剎車(chē)，變換檔位，而有了自動(dòng)擋助力，可以大幅降低駕駛疲勞感，且智能換擋更順滑，操控更平順，駕駛也更安全。當(dāng)車(chē)輛重載爬坡，老司機(jī)也可以切換成手動(dòng)模式，讓爬坡更加輕松。

由于車(chē)輛是雙擎驅(qū)動(dòng)，啟停快，相比傳統(tǒng)油車(chē)，可以感受到車(chē)輛動(dòng)力明顯提升，據(jù)廠(chǎng)家介紹可提升大約35%，最高時(shí)速能達(dá)到110km/h，足以保證運(yùn)營(yíng)的時(shí)效性。而車(chē)輛跑起來(lái)后，駕駛室內(nèi)的靜音效果很好，聽(tīng)不到太多發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。在路障通過(guò)時(shí)底盤(pán)濾震效果也非常出色，展現(xiàn)了歐馬可一貫扎實(shí)的底盤(pán)實(shí)力。

另外這車(chē)的視野非常開(kāi)闊，后視鏡輻射范圍廣，盲區(qū)很少。與此同時(shí)，車(chē)上還有好多很實(shí)用的配置，比如7英寸的液晶顯示屏，能夠非常清晰地顯示車(chē)輛的電量、油量、速度各種駕駛信息，開(kāi)車(chē)過(guò)程只需瞄一眼就能看得很清楚。車(chē)輛還配了坡道輔助，電子駐車(chē)等配置，跟豪華家用轎車(chē)一樣，很舒適便捷。

在整個(gè)駕駛中，我們可以清晰感受到，車(chē)輛低速耗油時(shí)采用電驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮電機(jī)扭矩大，起步及低速行駛時(shí)效率高的優(yōu)勢(shì)；高速費(fèi)電時(shí)換成油驅(qū)動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。歐馬可智藍(lán)HS1插電混動(dòng)輕卡將二者的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起，使整車(chē)運(yùn)輸效率更高、油耗更省。在行業(yè)運(yùn)輸成本居高不下、追求低碳環(huán)保的當(dāng)下，為卡友帶來(lái)更優(yōu)的選擇。

當(dāng)然作為一款高端新能源輕卡標(biāo)桿產(chǎn)品，歐馬可混動(dòng)輕卡對(duì)細(xì)節(jié)把控的嚴(yán)苛還體現(xiàn)在駕駛室的每一處。車(chē)輛配色智能新潮，高級(jí)奔馳式渦輪空調(diào)出風(fēng)口可快速控制車(chē)內(nèi)溫度，讓你四季溫度自由把控；手機(jī)隱藏式支架，方便固定手機(jī)，并且還帶有眼鏡盒；主駕駛座椅軟皮包裹，乘坐舒適，座椅紋理精致細(xì)膩，高級(jí)質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)，且?guī)в蟹鍪值?，不僅坐著舒服，看著也養(yǎng)眼。還可選配通風(fēng)加熱、氣囊減震、皮質(zhì)座椅，并且三個(gè)座椅可放倒，形成一個(gè)平面，單排座椅也可變身為一個(gè)小臥鋪，而且超寬?cǎi){駛室，內(nèi)部空間寬敞舒適。當(dāng)你停車(chē)等待時(shí)，它就是一個(gè)妥妥的大休息室。

詮釋新時(shí)代變化，成就運(yùn)輸新利器！不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，賦能行業(yè)向前發(fā)展，對(duì)于新能源發(fā)展，歐馬可始終不遺余力，早已完成重要產(chǎn)品布局，面對(duì)時(shí)代變局，歐馬可推出高性能混動(dòng)輕卡，也將以更優(yōu)越產(chǎn)品性能為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。從今天試駕體驗(yàn)可以明顯感受到歐馬可智藍(lán)HS1插電混動(dòng)輕卡的出眾性能表現(xiàn)，而這樣一款將性能、節(jié)能和舒適性完美結(jié)合，且續(xù)航里程長(zhǎng)，還享受更優(yōu)的新能源路權(quán)，怎么能不受到卡友喜愛(ài)呢？

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