受新能源汽車購置補(bǔ)貼取消及目前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,目前新能源重卡市場(chǎng)增速明顯減緩,包括其中的新能源牽引車、新能源自卸車等細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)比較明顯,而新能源重卡市場(chǎng)中的新能源混凝土攪拌運(yùn)輸車(下簡(jiǎn)稱新能源攪拌車)銷量同比卻出現(xiàn)大漲,表現(xiàn)搶眼。
終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2023年5月新能源攪拌車銷售311輛(見截圖1),同比大漲418.33%,領(lǐng)漲5月新能源重卡大盤;
2023年1-5月新能源攪拌車?yán)塾?jì)銷售1389輛,累計(jì)同比大增近2倍(190%),領(lǐng)漲今年1-5月新能源重卡大盤。
截圖1,2023年1-5月各月新能源攪拌車銷量(數(shù)據(jù)來源:電車資源提供的上牌信息)
那么今年1-5月新能源攪拌車市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)?
特征一:?jiǎn)卧峦仍?倍、累計(jì)同比增2倍,均領(lǐng)漲新能源重大盤
表1,2023年5月及1-5月新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)銷量及同比(數(shù)據(jù)來源:終端上牌信息)
上表顯示:
---今年5月新能源攪拌車銷量311輛,同比大漲4倍(418.33%),跑贏今年5月新能源重卡大盤4%的增幅近414.3個(gè)百分點(diǎn),也是今年5月新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)中同比增幅最大的細(xì)分市場(chǎng);
---今年1-5月新能源攪拌車?yán)塾?jì)銷量1389輛,同比大漲近2倍(190%),跑贏今年1-5月新能源重卡大盤13.65%的增幅近176.35個(gè)百分點(diǎn),也是今年1-5月新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)中同比增幅最大的細(xì)分市場(chǎng);
可見,無論是今年5月還是1-5月,新能源攪拌車同比增速均遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏新能源重卡大盤,且領(lǐng)漲新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng),這是今年5月及1-5月新能源攪拌車市場(chǎng)的一個(gè)明顯特點(diǎn)。據(jù)分析主要原因有:
一是隨著國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),各地環(huán)保政策的落地,各地?cái)嚢柢囯妱?dòng)化進(jìn)程也隨之加快,推動(dòng)了各新能源攪拌車的推廣應(yīng)用。
二是今年以來新基建投資的加速,在新能源攪拌車需求增多。
新能源攪拌車主要應(yīng)用于工程基建、礦山、房地產(chǎn)等中短途的砂石骨料運(yùn)輸,特別是今年以來,國家為了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保增長,把加對(duì)新基建項(xiàng)目的投資作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突破口,而新基建項(xiàng)目投資的加速,必然催生對(duì)新能源攪拌車更多的需求。
三是去年同期的新能源攪拌車的銷量基數(shù)最低,為今年5月及1-5月新能源攪拌車的同比領(lǐng)漲客觀上提供了最有力的支持。
特點(diǎn)二、5月環(huán)比下降3成多,需求動(dòng)力不足
根據(jù)截圖1數(shù)據(jù),今年5月新能源攪拌車銷量311輛,同比大漲4倍多(418.33%),環(huán)比今年4月的459輛銷量下降3成多(-32.2%)。
---今年5月新能源攪拌車環(huán)比下降3成多,主要是今年4月新能源攪拌車銷量基數(shù)創(chuàng)今年1-5月各月新高,提前透支了今年5月的部分需求;另外就是目前各地房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷及新基建項(xiàng)目開工不及預(yù)期,對(duì)新能源攪拌車需求動(dòng)力不足,因此導(dǎo)致今年5月新能源攪拌車環(huán)比下降!
---今年5月新能源攪拌車同比出現(xiàn)大漲4倍多,據(jù)分析主要原因:
一是疫情影響結(jié)束,今年基建工程投資比去年同期增加,多新能源攪拌車的需求增加;
二是去年疫情期間銷量基數(shù)太低(只有60輛),給今年5月同比大漲提供了支持。
特點(diǎn)三:普通純電動(dòng)類車型占比超半壁江山領(lǐng)跑
表2,根據(jù)終端上牌信息,按補(bǔ)能方式和技術(shù)路線劃分,2023年前5月新能源攪拌車銷量占比如下:
上表可見,按技術(shù)路線及補(bǔ)電方式劃分,今年1-5月新能源攪拌車銷量結(jié)構(gòu)中:
----普通純電動(dòng)攪拌車?yán)塾?jì)銷售776輛,占比超半壁江山(55.87%),居主體地位,而換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售591輛,占比超4成(42.55%),居第二,這一點(diǎn)與新能源牽引車和自卸車均不同(在新能源牽引車和自卸車中,換電車型均占主體)。據(jù)調(diào)研分析主要原因:
一是新能源攪拌車在市區(qū)作業(yè)的場(chǎng)景較多,運(yùn)輸距離不是太長,對(duì)續(xù)航里程要求不高,普通充電車型可以滿足日常的續(xù)航里程需求,因此一般情況下不需要換電;
二是目前普通的充電樁在城市區(qū)域布局較多,不像換電站目前分布仍然很少,因此在城市作業(yè)的新能源攪拌車充電比換電方便。
可見,普通純電動(dòng)車型占據(jù)新能源攪拌車市場(chǎng)的主體地位。
特點(diǎn)四:三一奪冠,徐工、中聯(lián)重科分列二、三
根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),今年1-5月共計(jì)有10個(gè)車企參與了新能源攪拌車實(shí)際銷售,其中累計(jì)銷量在40輛以上的車企有5個(gè)。
表3,根據(jù)終端上牌信息,今年1-5月新能源攪拌車企業(yè)累計(jì)銷量及占比統(tǒng)計(jì)(只統(tǒng)計(jì)累計(jì)銷量在40輛以上的車企):
上圖表顯示:
1、在2023年1-5月前5家車企的新能源攪拌車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中:
----三一汽車?yán)塾?jì)銷售570輛,同比大漲133.61%,市場(chǎng)占比超4成(41.04%),領(lǐng)漲領(lǐng)跑新能源攪拌車市場(chǎng),強(qiáng)勢(shì)霸榜;
---徐工集團(tuán)累計(jì)銷售495輛,同比大漲188%,市場(chǎng)占比35.64%,居第二;
---中聯(lián)重科累計(jì)銷售123輛,同比暴漲1437.5%,市場(chǎng)占比8.86%,居第三;
---宇通集團(tuán)累計(jì)銷售49輛,同比下降54.6%,市場(chǎng)占比3.53%,居第四;
----遠(yuǎn)程新能源商用車?yán)塾?jì)銷售40輛,同比下降56.99%,市場(chǎng)占比2.88%,居第五;
---其余5家車企累計(jì)銷量112輛(蕪湖中集瑞江汽車34輛居第六、洛陽中集凌宇25輛居第七、比亞迪19輛居第八、廣州穗景客車制造12輛居第九、安陽利益汽車10輛居第十)。
可見,在今年1-5月新能源攪拌車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中,三一集團(tuán)居榜首,徐工及中聯(lián)重科分別居第二、第三;TOP5同比3增2降,其中中聯(lián)重科領(lǐng)漲(1437.5%)。
特點(diǎn)五:主銷車型是31噸8X4型的純電動(dòng)攪拌車,占絕對(duì)的主體地位
表4,根據(jù)終端上牌信息,按驅(qū)動(dòng)形式劃分,2023年1-5月各類新能源攪拌車銷量占比:
上表顯示,在2023年1-5月新能源攪拌車銷售的車型中,31噸的8X4新能源混凝土攪拌車占比(98%),居于絕對(duì)的主體地位,而6X4的25噸車型只銷售28輛,占比只有2%。
據(jù)調(diào)研分析,這主要是根據(jù)國家新的法規(guī)要求,4軸的8X4形式的攪拌車總重31噸,比6X4質(zhì)量要大6噸。而且新法規(guī)下的攪拌車罐體容積比以前要小很多,現(xiàn)在的8X4形式的攪拌車可裝的混凝土跟以前的6X4的25噸基本差不多。因?yàn)榻鼛啄晔袌?chǎng)上攪拌車發(fā)生安全事故的比較多,主要原因就是攪拌車超載嚴(yán)重,另外一方面是車輛本身重心較高,容易發(fā)生側(cè)翻事故,罐體容積的減少使得車主的實(shí)際利潤大大縮水。
特點(diǎn)六:三一純電動(dòng)攪拌車SYM5310GJB6BEV2最暢銷
截圖2,2023年1-5月新能源攪拌車暢銷車型TOP5(來源:電車資源提供的終端上牌信息)
表5,根據(jù)電車資源數(shù)據(jù),2023年1-5月新能源攪拌車暢銷車型TOP5(中統(tǒng)計(jì)累計(jì)銷量100輛以上車型,數(shù)據(jù)來源:截圖2)
上表顯示,在2023年1-5月新能源攪拌車暢銷的TOP5車型中:
----三一汽車的純電動(dòng)攪拌車SYM5310GJB6BEV2累計(jì)銷售131輛,占比9.43%,居暢銷車型榜首;
---徐工換電式攪拌車XZS5318GJB7DEV3累計(jì)銷售130輛,市場(chǎng)占比9.36%,居暢銷車型第二;
---徐工換電式攪拌車XZS5317GJB7DEV1累計(jì)銷售121輛,市場(chǎng)占比8.71%,居暢銷車型第三;
---TOP5暢銷車型累計(jì)銷售604輛,累計(jì)占比44%。
另外,在今年新能源攪拌車暢銷車型TOP5車企中,三一占3家,徐工占2家。
總之,今年1-5月的新能源攪拌車是新能源重卡中表現(xiàn)最好的細(xì)分市場(chǎng)。
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