所托瑞安首發(fā)安行域控解決方案 開啟商用車駕駛安全域控時代

隨著電商經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，公路運輸行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，人們對于商用車智能駕駛及道路運輸安全保障方面的需求也日益劇增。據(jù)統(tǒng)計，全國每年發(fā)生貨車責(zé)任道路交通事故210萬余起，商用車道路行駛的高事故率是當(dāng)今社會亟待解決的重要問題。

為了降低商用車交通事故率，保障商用車以及民眾日常出行安全。2023年2月24日，所托瑞安召開“科技重塑 域控守護(hù)”主題發(fā)布會，正式發(fā)布安行域控解決方案，業(yè)界首發(fā)高度集成化域控制器，解決了行業(yè)普遍存在的硬件終端集成度低的問題,率先滿足國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了“即插即用、常用常新”，填補了商用車行業(yè)在后裝安全域控制器方面的空白。

所托瑞安安全駕駛事業(yè)部CTO竇汝振為發(fā)布會開場致辭，他表示：“所托瑞安作為一家業(yè)界領(lǐng)先的汽車科技公司，一直以來堅持‘漸進(jìn)式’自動駕駛的技術(shù)路線，針對安全和效率兩大終端用戶的核心痛點，依托技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，從安全駕駛切入，滿足后裝市場的應(yīng)用需求，同時兼顧技術(shù)迭代升級和不同用戶使用場景，逐步解決效率問題，以‘漸進(jìn)式’的方式實現(xiàn)不同階段商用車智能駕駛的產(chǎn)業(yè)化。”

所托瑞安安全駕駛事業(yè)部產(chǎn)品負(fù)責(zé)人袁東旭對于安行域控解決方案進(jìn)行了細(xì)致地講解與說明。他表示，安行域控解決方案創(chuàng)新性打造“All in One Box”模式，采用高度集成化先進(jìn)技術(shù)，在車端搭載提供多功能全方位安全守護(hù)的域控制器，鏈接平臺安全管理、安全運維服務(wù)，在行業(yè)中首次實現(xiàn)“硬件終端—云端管理—人端運維”一體化的有機結(jié)合，精準(zhǔn)滿足市場需求。在為車隊提供多維度安全管理以及高品質(zhì)的運維保障，實現(xiàn)降本增效的同時，借助系統(tǒng)化的高效管理，防范化解道路交通安全風(fēng)險。

本次發(fā)布會還邀請到同濟(jì)大學(xué)汽車安全研究所朱西產(chǎn)教授從專業(yè)角度分享行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。朱西產(chǎn)認(rèn)為現(xiàn)在無論是乘用車還是商用車，都面臨著智能化發(fā)展的強烈需求。干線物流車輛每天需行駛800-1000公里，駕駛員難免出現(xiàn)分神情況，搭載安全輔助系統(tǒng)能極大的提升行車效率，降低事故發(fā)生率。結(jié)合車端、云端及人端實現(xiàn)多端整合的商用車智能化解決方案，是商用車智能化發(fā)展的剛性需求，也是必然趨勢。朱西產(chǎn)還表示所托瑞安安行域控解決方案的發(fā)布及上市，將加速推動商用車行業(yè)的智能安全發(fā)展。

商用車安全保障技術(shù)發(fā)展到今天，僅依靠單一功能產(chǎn)品已無法滿足市場對全方位保障的迫切需求。 一方面商用車駕駛場景多樣，造成安全風(fēng)險的因素復(fù)雜，例如運輸車型體積龐大，盲區(qū)多，載貨重量大，行駛里程長駕駛員易疲勞等；另一方面商用車作為生產(chǎn)資料，對使用成本和運輸效率更敏感。這就對商用車安全保障產(chǎn)品提出了高度集成化，成本集約化，效率最優(yōu)化等多方面需求。所托瑞安本次發(fā)布的安行域控解決方案，正是面向這些需求，創(chuàng)新性構(gòu)建的全維度解決方案。行業(yè)首發(fā)的高集成化域控制器解決了多種安全風(fēng)險預(yù)警及風(fēng)險控制需要繁雜硬件的問題；依托SOTEREA物聯(lián)云平臺、安全運維服務(wù)構(gòu)建“三位一體”智控系統(tǒng)，為司機和車隊提供7*24小時的全程陪伴服務(wù)，守護(hù)每一趟人、車、貨的安全。

未來，所托瑞安將繼續(xù)發(fā)揮自身“頭雁”效應(yīng)，持續(xù)探索“漸進(jìn)式”發(fā)展路徑，在精準(zhǔn)解決安全駕駛痛點，滿足市場實際需要的同時，積極響應(yīng)政府部門系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險的號召，發(fā)揮自身優(yōu)勢，攜手行業(yè)合作伙伴共筑商用車智能駕駛行業(yè)生態(tài)鏈，為保障道路運輸安全貢獻(xiàn)力量，為實現(xiàn)“沒有碰撞的駕駛世界”不懈努力。