第350批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新品之新能源環(huán)衛(wèi)車統(tǒng)計

眾所周知新能源環(huán)衛(wèi)車作為新能源專用車的一個細(xì)分市場，雖然占比不大，但卻是業(yè)界最為看好的細(xì)分領(lǐng)域，同時也是新能源專用車切入市場的重要基石。因此當(dāng)前新能源環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展如何呢？以及各專用車企對于新能源環(huán)衛(wèi)車是如何布局呢？等一系列問題都值得關(guān)注，下面咱們就來從最新發(fā)布的第350批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的51款新能源環(huán)衛(wèi)車進行統(tǒng)計分析：

從車輛類型分析

本批次公告中新增新能源環(huán)衛(wèi)車共有51個型號，其中新能源洗掃車（含純電動、燃料電池）數(shù)量有11個，位列首位；新能源壓縮式垃墳車（純電動、插電式混合動力）數(shù)量有9個，排在第二；新能源清洗車（純電動、燃料電池）數(shù)量有6個，排在第三?？梢钥吹奖九沃行履茉聪磼哕嚨纳陥髷?shù)量較多，而新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車各細(xì)分車型的申報數(shù)量有所減少，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因可能是新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車比較簡單，因此前期申報數(shù)量較多，后期申報數(shù)量較少，同時也說明了目前市場上新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)豐富了。

從車輛噸位分析

本批次公告中新增新能源環(huán)衛(wèi)車共有51個型號，其中總質(zhì)量為18噸的新能源環(huán)衛(wèi)車型申報數(shù)量較多，有19款，占比37.25%；其次是總質(zhì)量為4495kg的新能源環(huán)衛(wèi)車，申報數(shù)量為7款，占比13.72；排在第三的是總質(zhì)量為31噸的新能源環(huán)衛(wèi)車，申報數(shù)量為5款，占比9.80%?？梢钥吹叫履茉喘h(huán)衛(wèi)車的布局與傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車布局有些相似，表現(xiàn)在重型新能源環(huán)衛(wèi)車的申報比例較高。

從生產(chǎn)企業(yè)分析

本批次新增新能源環(huán)衛(wèi)車共有51個型號，申報的企業(yè)有30家，排在前十的企業(yè)分別是長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司（5款）、石家莊煤礦機械有限責(zé)任公司（4款）、鄭州宇通重工有限公司（3款）、江蘇中科尚昇環(huán)境科技有限公司（3款）、航天晨光股份有限公司（3款）、程力汽車集團有限公司（3款）、成都客車股份有限公司（3款）、徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司（2款）、沈陽德恒裝備股份有限公司（2款）、山西德志時代新能源汽車制造股份有限公司（2款）合計有30款，總占比為58.82%。可以看到申報數(shù)量排在前十的企業(yè)大多數(shù)都是在新能源環(huán)衛(wèi)車市場上發(fā)展比較不錯，畢竟申報車型數(shù)量越多，說明其研發(fā)技術(shù)比較成熟，這樣用戶的信賴度就比較高。

總結(jié)當(dāng)前新能源環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展還比較不錯，從車輛類型來看，新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車的產(chǎn)品線已經(jīng)相當(dāng)豐富，目前正在逐漸完善其它新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品。從車輛噸位分析，目前各車企對于輕、重新能源環(huán)衛(wèi)車市場比較看好。最后從生產(chǎn)企業(yè)分析，申報新能源環(huán)衛(wèi)車的企業(yè)比較多，但絕大多數(shù)企業(yè)申報數(shù)量比較少，說明研發(fā)技術(shù)還待提高。