2021年專用車市場(chǎng)低迷的影響因素有哪些？

根據(jù)統(tǒng)計(jì)2020年我國(guó)專用車銷量165.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.9%，雖然在2020年初因?yàn)橐咔榈囊蛩赜兴陆?，但?月以后，專用車銷量持續(xù)保持增長(zhǎng)，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年預(yù)期銷量，可以說(shuō)是一個(gè)市場(chǎng)大逆轉(zhuǎn)。相信如果按照2020年下半年的發(fā)展趨勢(shì)延續(xù)下去，那2021年專用車市場(chǎng)前景是相當(dāng)可觀的。確實(shí)在2021年第一季度的銷量還比較不錯(cuò)，但自進(jìn)入7月以來(lái)，專用車市場(chǎng)迎來(lái)了“大降溫”，無(wú)論是熱銷環(huán)衛(wèi)車還是運(yùn)輸類冷藏車相較去年均有所下滑。那么是什么原因?qū)е?021年專用車市場(chǎng)低迷呢？下面和小編一起來(lái)從各方面分析一下吧：

第一個(gè)原因是國(guó)六芯片的緊缺導(dǎo)致，如今國(guó)內(nèi)的芯片短缺不僅僅是影響了汽車行業(yè)，還影響到電子產(chǎn)品行業(yè)如手機(jī)、電腦等等。對(duì)于汽車行業(yè)而言，缺少關(guān)鍵部位的芯片，會(huì)面臨無(wú)車可賣或者預(yù)交車周期變長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)某些配置沒(méi)得選的情況。那對(duì)于市場(chǎng)而言，其沖擊力是非常大的。

第二個(gè)原因是國(guó)五切國(guó)六增加了市場(chǎng)觀望情緒，目前專用車市場(chǎng)處在焦灼狀態(tài)，因?yàn)橐环矫鎳?guó)五庫(kù)存還有部分未消化完，廠家及經(jīng)銷商們期望在國(guó)五延遲上牌的過(guò)渡期內(nèi)清理完所有國(guó)五庫(kù)存；另一方面國(guó)六時(shí)代來(lái)臨，對(duì)車輛的使用環(huán)境提出了更高的要求，然而因?yàn)榇蟓h(huán)境、前期宣傳等因素的影響，導(dǎo)致用戶對(duì)國(guó)六排放的認(rèn)識(shí)并不全面，這就導(dǎo)致有換車需求但持觀望態(tài)度的用戶對(duì)國(guó)六車型信心并不是太足的局面。

第三個(gè)原因是消費(fèi)市場(chǎng)低迷，因?yàn)橐咔榈脑驅(qū)е氯蚪?jīng)濟(jì)下行壓力漸增，國(guó)際環(huán)境不確性增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)增速放緩直接影響了用記收入增長(zhǎng)，要知道在用戶收入無(wú)法保持過(guò)往的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的情況下，其對(duì)專用車的購(gòu)買動(dòng)力和信心就會(huì)不足。說(shuō)直白一點(diǎn)就是掙的沒(méi)有之前那么多，而車輛價(jià)格又那么貴，在無(wú)法保證能快速回本的情況下，用戶的購(gòu)買力就會(huì)下降。再加上國(guó)六車輛芯片短缺、國(guó)六市場(chǎng)價(jià)格不明確、國(guó)五切換國(guó)六、以及市場(chǎng)需求等各方面而言使得有購(gòu)車需求的用戶望而止步。就拿去年專用車市場(chǎng)上黑馬車型散裝飼料運(yùn)輸車和畜禽運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)在豬肉價(jià)格上漲期間，這兩種車型的銷量非常不錯(cuò)同時(shí)也給車主帶來(lái)了可觀的收入，但如今豬肉價(jià)格穩(wěn)定后不僅車型的銷量有所減少，而且車主利潤(rùn)也減少了大半，這一現(xiàn)象直接降低用戶的購(gòu)買欲。

總而言之上述三點(diǎn)原因會(huì)對(duì)2021年專用車市場(chǎng)造成低迷，但這只是短暫的低迷，隨著全球疫苗的覆蓋、國(guó)六芯片技術(shù)研發(fā)腳步加快以及對(duì)國(guó)六車型大力宣傳推廣，相信整個(gè)專用汽車行業(yè)會(huì)脫離低迷期恢復(fù)正增長(zhǎng)期，未來(lái)專用車市場(chǎng)仍然有較大的增長(zhǎng)空間。