意大利LC3運(yùn)輸公司首輛依維柯S-Way NP天然氣重卡投入運(yùn)營

作為意大利的首家購買LNG卡車投入運(yùn)營的物流供應(yīng)商，LC3運(yùn)輸公司從2011年起就開始與依維柯進(jìn)行合作，以幫助測(cè)試LNG燃料牽引車的使用情況。如今，LC3公司的卡車總量已經(jīng)接近200輛，而依維柯天然氣卡車的占比達(dá)到了近70%。近日，首輛S-Way NP天然氣重卡加入到LC3的車隊(duì)中，成為新的寵兒。

LC3公司成立于2009年，主要經(jīng)營食品及集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)。作為一家意大利的運(yùn)輸公司，依維柯重卡產(chǎn)品Stralis自然是公司的首選車輛，在2011年，LC3公司開始與依維柯進(jìn)行合作，以幫助測(cè)試LNG燃料牽引車的使用情況。由于當(dāng)時(shí)意大利全國并沒有LNG加氣站，于是在2012年，LC3公司與皮亞琴察政府聯(lián)手合作，在皮亞琴察建立了第一座LNG加氣站。直到2014年，LC3購入了5輛LNG燃料的Stralis重卡，這也使得它成為了意大利第一家使用LNG燃料牽引車的物流運(yùn)輸公司。

此次購入的依維柯S-Way NP天然氣重卡采用Cursor13 NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率460馬力，最大扭矩2000牛米。。Curosr13 NG是目前同級(jí)性能最強(qiáng)大的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及專為長(zhǎng)途物流應(yīng)用定制開發(fā)的天然氣動(dòng)力。

根據(jù)LC3運(yùn)輸公司的創(chuàng)始人Mario Ambrogi的計(jì)劃，公司將逐步淘汰車隊(duì)中的柴油卡車，陸續(xù)引入的依維柯新車將公司打造成為全天然氣車隊(duì)。