“我一會聯(lián)系你,我正在申請又一次支援武漢”。
2月8日,當記者撥通張家口卡友東升的電話,他對記者這樣說到。而這一天是元宵佳節(jié),本應是家人團聚、喜氣洋洋的好日子,心系武漢前線的東升卻再次毫不猶豫選擇走向前線,用自己最力所能及的方式去幫助武漢,為其送上土豆蔬菜等生活急需品。
這也是東升第二次申請前往武漢。在此之前,他本來早就將車輛交給司機跑,自己不出車有半年多時間。但在新型肺炎疫情全國肆虐,急需廣大卡友站出來加入重要物質(zhì)運輸支援車隊時,他把個人安危放在身后,毅然決然加入到這場與疫情賽跑的保衛(wèi)戰(zhàn),成為了最美的“逆行者”。
【卡友東升在快手號@中國燕麥之鄉(xiāng)東升,與粉絲互動】
馳援武漢,就這么干了
“疫情緊急,現(xiàn)在最重要的是行動,向武漢及湖北地區(qū)援助各種物質(zhì),提供足夠的生活供給”,2020年初不斷擴散的疫情,牽動著14億人的內(nèi)心。在全國眾志成城共抗疫情的關鍵時刻,滿腔熱血的東升希望也能有機會在第一時間將這疫情關懷化為行動。
【1月27日,東升與張哥共同出發(fā)前往武漢】
1月24日大年三十,當東升看到新聞說武漢封城急需各種馳援支助,那時他就想自己應該出點力,做一個運輸人能做的事情。機緣巧合,當他得知河北沽源縣要將一批土豆貨物緊急運送到武漢,他便與另一卡友張哥申請組隊共同前往。
【準備裝載土豆等生活急需物品】
于是,“援助武漢,武漢加油————大年初三,我們張家口卡車人在行動”救援小車隊迅速組成,不同于物流公司組織方式,這是一次個體運輸者自愿自發(fā)的組織。時間緊迫,1月26日,東升、張哥迅速駕駛拉著紅條幅的歐曼等重型牽引車前往沽源縣裝貨;裝貨完畢后1月27日他們即刻出發(fā),經(jīng)過一路長途跋涉,1月29日一早他們便將一整車土豆運抵湖北武漢白沙洲農(nóng)貿(mào)大市場。在從張家口到武漢全程近1500公里距離,東升一路沒有害怕,想的是要趕緊把貨物送達,盡到自己的義務。
“最初定下前往武漢,只有媳婦知道,由于怕老父母親擔心,就沒告訴老人,等到達武漢一切都沒事才打電話回家報了平安”,東升說。
【不辭辛苦,利用空閑時間在路上解決吃飯問題,開水泡面就是一種幸?!?/p>
“作為一個中國人,卡車人,前往武漢無怨無悔。我們希望能通過這樣的努力,讓大家看到卡車司機真實的一面,傳遞一份共同向上的能量,”東升補充道,在平時,我們卡車人四處奔波,只希望為家人帶來更好的生活。長途漫漫,在每一位卡車人心目中,路上能有一壺熱水泡方便面吃就是一種幸福,就是一種美美的生活。然無論艱難與否,幸福很簡單,還有最重要是要將愛心傳遞下去,當祖國需要我們的時候,我們要第一時間站出來,共同奮戰(zhàn)。
也正是帶著這樣一種信念,2月8日,東升再次提出申請,希望繼續(xù)走進武漢,為前線送上愛的溫暖。
跑在路上,就是最美接力者
從疫情數(shù)據(jù)的變化,到呼吁共同遵守政府要求嚴控病毒傳遞風險,再到堅定馳援武漢,并第一時間向卡友們提醒卡友們出車需要注意的事項,在日常生活本是熱心人的東升,總是不忘在他的快手號@中國燕麥之鄉(xiāng)東升,第一時間將信息傳遞出去,讓大家注意安全,也帶動更多卡車人關注疫情,共抗疫情。
【抵達車輛要進行常規(guī)消毒】
作為卡車運輸人,東升擁有福田歐曼重卡等,平時主要向四川、重慶貨主提供貨物運輸。此次為了馳援武漢,他多次推掉了前往海南以及四川、重慶等貨物運輸。為此東升在朋友圈這樣寫到,“各位四川,重慶的貨主向你們說一聲道歉,因為非常時期我前往武漢,把答應你們的運輸?shù)氖虑橥频?,也請你們原諒。兄弟對不起你們。?/p>
【第二次馳援:2月6日凌晨5點 奔波在路上】
當武漢封城,正是那些奔跑在路上的馳援隊伍用一次次愛心行動,為這次疫情控制輸入能量,讓控制疫情指日可待。東升與張哥等卡友一路勇往直前,共同拉起“援助武漢,武漢加油————我們張家口卡車人在行動”已經(jīng)成為武漢前行道路上的最美接力者。
而陪伴東升多次走進武漢馳援的車輛就有福田歐曼重卡。對于一路同行的歐曼重卡,東升評價道,自己養(yǎng)車19年,接觸過各種卡車品牌,從2014年第一次采購歐曼重卡,歐曼車型也成為了他工作中的重要合作搭檔。從實際應用看,歐曼重卡動力性能好,駕駛舒適、也比較省油。在東升的推薦下,周邊好多卡友經(jīng)過比較,也紛紛選擇歐曼重卡。
【另一批到達武漢白沙洲農(nóng)副產(chǎn)品大市場的福田歐曼重卡】
而在此次馳援武漢路上,我們隨處可見福田歐曼重卡友加入援助。疫情肆虐,擋不住“逆行者”勇敢向前的腳步;不負重托,歐曼卡友從全國各地運輸物資馳援武漢;共渡難關,福田歐曼力爭做“逆行者”們最堅強的后盾。
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