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體積最小重量最輕 重汽研制世界首臺磁共振醫(yī)療車

來源:轉載 作者:未知 時間:2017-03-27 瀏覽次數(shù):

近日,世界首臺磁共振醫(yī)療車在天津高新區(qū)研制成功。該產品由駐區(qū)高科技企業(yè)華海高圣投資控股有限公司(以下簡稱TTG)自主研發(fā),在多項技術上實現(xiàn)了重大突破,達到世界領先水平,將使移動醫(yī)療從概念走向現(xiàn)實,加快了移動醫(yī)療時代的到來。

磁共振醫(yī)療車由TTG首席科學家連建宇博士研發(fā)團隊歷經十余載研制成功,全部采用自主技術,包括多項世界首創(chuàng)的先進技術,標志著我國在大型醫(yī)療設備的核心技術領域和產品創(chuàng)新方面取得重要突破。

該車采用中國重汽SITRAK-C5H 6X4載貨車底盤,匹配MC07 310馬力國五發(fā)動機,變速箱采用采埃孚9檔變速箱;前橋采用曼盤式前橋,后橋采用MCY13Q單級減速橋,懸架采用八氣囊結構。

磁共振成像(MRI)技術起源于歐美國家,是當今臨床最高端、應用最廣泛的影像診斷手段之一。MRI對人體沒有輻射,對神經系統(tǒng)疾病、軟組織損傷和早期腫瘤的診斷方面具有不可替代的優(yōu)勢。MRI屬大型精密設備,對運輸、安裝、使用條件要求極為嚴格,傳統(tǒng)MRI設備難以實現(xiàn)移動部署和使用。TTG引入世界級MRI領軍人才和全產品鏈研發(fā)團隊,憑借持續(xù)十余年的專注研發(fā),實現(xiàn)了MRI移動部署和使用的重大創(chuàng)新。

這臺磁共振醫(yī)療車總重不到25噸,外觀上與普通的9米廂式貨車基本相同,不超長、不超高、不超寬、不超重,可正常通行于各等級公路、隧道和負荷大于25噸的橋梁。車輛隨時可自主行駛移動,停車即可啟動磁共振系統(tǒng)掃描,掃描過程與醫(yī)院里普通的MRI系統(tǒng)完全相同,不需特殊操作。掃描一位患者只需10-20分鐘,并通過遠程影像系統(tǒng)將圖像傳至醫(yī)療機構,由影像專家出具診斷報告,方便快捷。經醫(yī)學影像專家評判,這臺車載磁共振系統(tǒng)的成像速度、成像質量、臨床應用完全達到同類產品的優(yōu)秀水平。

這臺車載MRI系統(tǒng)是當今世界上體積最小、重量最輕的全身、全功能MRI系統(tǒng)。在研發(fā)過程中,TTG成功攻克了設備小型化、高集成化、節(jié)能化等世界性難題,相繼解決了車輛上裝工藝中的負荷承重、緊固防震、電磁屏蔽以及防沖擊、防干擾等技術瓶頸,確保了設備在復雜移動狀態(tài)和多種氣候、地理環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。在各項先進技術的綜合保障下,磁共振醫(yī)療車已具備全地域、全天候、全道路的適應性:可在-40 ℃ ~65 ℃的溫度下和海拔5500米正常工作,適應高溫、高濕、干熱、濕熱、低溫等多種環(huán)境;單程最大行駛距離2000公里;可由普通民用電網供電,也可使用自發(fā)電機供電,自發(fā)電機可支持系統(tǒng)連續(xù)工作超過100小時。這些指標均已達到嚴苛的軍用醫(yī)療車輛標準。

磁共振醫(yī)療車是TTG致力成為移動醫(yī)療領航者的第一步。下一步TTG的研發(fā)將擴展到多功能醫(yī)療車,讓CT、X線、彩超、心電、生化分析等檢查都能移動起來,并普及到基層,以移動醫(yī)療引領全民大健康的到來。中國重汽SITRAK也將全力為中國移動醫(yī)療的發(fā)展保駕護航。

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