大眾卡車部門Traton出價29億美元收購美國商用車Navistar

據(jù)路透社報道，大眾汽車集團旗下卡車部門Traton一月三十日表示，已提出以每股35美元，大約29億美元的價格收購美國商用車龍頭Navistar股份。

受此影響，Navistar股價在盤后交易中飆升50%，至每股略高于36美元，表明投資者預計可能達成的交易可能比Traton的開盤價更高。Traton表示，其報價取決于能否與Navistar達成收購協(xié)議。

大眾汽車在2016年以2.56億美元收購了Navistar最初16.6%的股份后，就表示有興趣收購剩余股份。雙方一直在合作采購和進行某些技術開發(fā)，目標是每年削減2億美元的成本。

Traton將不得不爭取到Navistar的最大股東、金融家卡爾•伊坎（Carl Icahn）持有的16.9%股份。Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，伊坎和另外兩只基金————馬克•拉切斯基（Mark Rachesky）的MHR基金管理公司（MHR Fund Management）和加百利基金（Gabelli funds）————總共持有Navistar 40%的股份。

Navistar在一份聲明中稱，Traton主動提出收購要約，并稱其董事會將“根據(jù)Navistar對公司的戰(zhàn)略計劃，仔細審核并評估該提議?！?/p>

分析師認為，大眾對Navistar的投資是非常有意義的，因為大眾目前在美國商用車輛市場上還沒有太多影響力。而Navistar方面，目前也急需現(xiàn)金來維持運營，雙方可以說是各取所需。

不過大眾的投資也存在一定風險。美國商務重型汽車的市場目前被戴姆勒、沃爾沃和Paccar三大品牌把持。Navistar盡管擁有一席之地，但其市場份額近年來已經開始萎縮。

自2013年以來，Navistar一直在公司董事長兼首席執(zhí)行官特洛伊·克拉克（Troy Clarke）的帶領下進行業(yè)務重組。該公司去年秋季推出了一個名為“Navistar 4.0”的新五年計劃，旨在到2024年年底將稅前利潤率從10月31日結束的財年的略低于8%提高到12%。

在Traton發(fā)出收購要約之前，Navistar的股價一直在下滑，自2020年初以來已下跌近17%。這家美國卡車制造商曾對投資者表示，預計今年其核心市場對卡車和校車的整體需求將下降20%。

Traton在2018年的收入為259億歐元。該公司旗下?lián)碛蠱AN和Scania卡車品牌，并持有中國重汽（香港）有限公司25%股份。去年6月，該公司在法蘭克福證券交易所及納斯達克斯德哥爾摩（Nasdaq Stockholm）兩地上市。大眾汽車通過這樁上市交易籌集了15.5億歐元資金，準備用這筆資金對電動汽車和共享出行等新興技術進行再投資。

商業(yè)卡車制造商正面臨監(jiān)管機構要求它們開發(fā)更清潔的電動汽車的壓力。Navistar和Traton在2017年表示，他們將在電動卡車開發(fā)方面展開合作。

重型卡車行業(yè)具有很強的周期性。根據(jù)ACT Research的數(shù)據(jù)，去年北美大部分地區(qū)的8級重型卡車訂單較上年同期下降。