每年一到春節(jié),相信很多在外面工作回家過年的朋友都有過這樣的經(jīng)歷:“同樣都是開貨車的鄰居,有人滿面春風(fēng),年貨拉了一車廂;也有人小破車開了好幾年,臨近年關(guān)卻還是兩手空空,一窮二白?!笨吹竭@樣的場景,不知道你有沒有萌生出換一輛好車,明年多賺點(diǎn)錢的想法呢?
金杯T30,同級最大車廂,買到就是賺到
底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,一般人買車,最先看的都是上面這三大件。但對長期從事物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來說,在買車這件事上,安全、穩(wěn)定、性價(jià)比,才是更應(yīng)該花心思的地方。
那么什么樣的配置對于物流運(yùn)輸業(yè)的老司機(jī)來說最具性價(jià)比?首當(dāng)其沖的自然是“大車廂”!車廂大,意味著裝得多、效率高,有時(shí)候送一次貨賺的錢,可能比別人送兩次賺的還要多。于是深諳此理的“越級小卡”——金杯T30,就在車廂上做起了大文章!
為了幫助車主提高效率,節(jié)約成本,華晨鑫源金杯汽車為國六版金杯T30裝配了同級最長、最寬、容積輛最大的越級大貨箱,其1.5L車型貨箱尺寸高達(dá)3100*1600*370mm,與大多數(shù)同級車型相比,裝載能力強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)。另外為了保證貨運(yùn)安全與貨箱穩(wěn)定,金杯T30還采用了獨(dú)立貨箱設(shè)計(jì),并在貨箱底部使用瓦楞板造型,大幅降低了由于道路顛簸引發(fā)的貨箱晃動(dòng)、貨物破損等問題,大幅提升了長途運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。
越級配置,不買就是吃虧!
當(dāng)然了,貨箱變大了并不意味著承載能力也會直線上升,想要做到多拉快跑,關(guān)鍵還要看底盤。
底盤方面,國六版金杯T30加厚加強(qiáng)的雙層底盤大梁設(shè)計(jì),更粗更牢靠,為金杯T30帶來了高達(dá)1.5噸的最大上戶噸位。
另外,國六版金杯T30全系車型均配置了6塊加厚型鋼板彈簧后懸架,構(gòu)成9橫2縱的扎實(shí)底盤,加上全系標(biāo)配的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具備極強(qiáng)的通過性,即使路況再復(fù)雜,也能輕松應(yīng)對,進(jìn)一步豐富了金杯T30的用車場景,拓寬了營運(yùn)范圍。
更大的貨箱、更強(qiáng)的承載、更好的性能,最關(guān)鍵的是這輛金杯T30現(xiàn)在只要首付888塊就能直接開回家,還有千元補(bǔ)貼、萬元大獎(jiǎng)隨機(jī)送,不得不說這輛金杯T30的性價(jià)比,著實(shí)高的有些讓人看不懂。眼看著就要回家過年了,腰包里的錢該怎么分配,心里有譜了沒?
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