年關將近,在經歷新能源汽車推廣應用浪潮末期的挑戰(zhàn)與考驗后,新能源客車的發(fā)展格局與方向已由政策主導向市場主導逐步轉型并趨于穩(wěn)定。亞星客車深耕新能源客車市場的充足經驗,在其產品線擴容與輕量化設計中逐步提升整車品質與價值。
2019年末至今,亞星客車正悄然進行的新“9”系全線產品升級優(yōu)化過程中,主導中高端旅游客運及城間通勤客運的“藍鉆”系列首先完成新產品定型與銷售。新車型首次批量亮相,即分多批次奔赴東北高寒地區(qū),這在新能源客車發(fā)展歷程中是從未有過的紀錄和創(chuàng)舉,亦體現了亞星新能源客車在高寒地區(qū)推廣應用的充足經驗和充分信心。目前,第一批藍鉆2.0系列大型城間城市客車已在吉林省吉林市成功投入運營。
作為藍鉆系列全面升級換代的系列車型,藍鉆2.0系列不僅帶來全新的鉆石切割外觀設計語言,更對整車容量、整備質量等多方面進行升級,在整車高度、車內配置細節(jié)等等多方面實現全面規(guī)劃。藍鉆2.0系列的面世,不僅全面豐富亞星原有藍鉆系列的產品線配置,實現藍鉆系列最大化地滿足客戶及市場的需求,同步實現具有亞星新能源車型特色的輕量化優(yōu)化設計。以11米級別城間公交客車YBL6119系列為例,藍鉆2.0系列相比同類車型實現減重約7%。
亞星給出的輕量化結構解決方案,從根本上緩解了新能源車型由于帶電量限制帶來的續(xù)航焦慮,應對惡劣環(huán)境具有更為良好的適應性表現。這也直接決定了亞星客車在新能源客車推廣的瓶頸地帶擁有較為廣泛的客戶基礎和良好的使用口碑。高寒地區(qū)作為新能源電池效能發(fā)揮不可避免的環(huán)境制約,本質上直接制約了絕大多數新能源客車企業(yè)及零部件在這一特定區(qū)域的推廣及發(fā)展,諸多新能源客車產品成為“溫室的花朵”,更進一步失去了高寒地區(qū)驗證使用的寶貴機遇和增長點。
放眼亞星新能源客車近年來的推廣之路,盡管面對眾多雷同競品的激烈競爭,亞星仍能得以長足發(fā)展,高寒地區(qū)的卓越表現與優(yōu)秀服務保障為亞星新能源客車推廣贏得了穩(wěn)定的市場環(huán)境,也收獲了充足的推廣應用經驗。新疆自治區(qū)逾300臺亞星純電動客車完整度過一整個季節(jié)周期,黑龍江省逾600臺各類亞星新能源車型走上公路客運、公交客運及團體旅游客運等各細分市場,祖國北方的西極與東極省份均能看到亞星新能源客車的廣泛推廣應用,為亞星贏得了穩(wěn)定而良好的口碑與推廣經驗,也讓高寒地區(qū)客戶群體在車型選擇中,為亞星客車構筑重要的品牌地位。獨立的新能源電池及新能源相關零部件主動/被動保溫措施,充足的高寒配置整車底盤/承載式車身及布線方案經驗,都展現了亞星新能源客車向高寒地區(qū)推廣應用的充足信心與完備配置方案體系。
此次藍鉆2.0系列YBL6119GHBEV純電動城市客車車型,在嚴寒冬季奔赴吉林省吉林市,并迅速投入到吉林市至下轄口前鎮(zhèn)的城際客運公交化運營中。與此同時,根據黑龍江省哈爾濱市交通集團于2019年12月18日發(fā)布的中標公告,YBL6119GHBEV系列城市客車成功中標下轄租賃公司招標采購項目,并將于近期完成交付,這也代表著又一亞星新能源車型成功走入哈爾濱。
“輕”松邁向高寒,亞星藍鉆2.0系列的成功推廣,離不開亞星客車輕量化結構設計在產品線中的完整貫徹與深耕新能源客車推廣的充足經驗、強大技術以及服務保障。新能源客車發(fā)展新時代中,亞星客車以技術實力與經驗積累實現平穩(wěn)發(fā)展,也為當前客車行業(yè)整體前行注入堅定與厚重的品牌力量。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.y9005f.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
關注 專汽網 微信
下載 專汽寶