據(jù)悉,截至工信部第273批公告,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)寧商用車有限公司累計申報國五排放二類底盤公告70個,在全國總質(zhì)量12噸及以上的國五排放二類底盤公告中占34%,位列第一;累計申報國五排放整車公告108個(含半掛牽引車),不僅數(shù)量多,覆蓋范圍也非常廣。
中國重汽國五排放標(biāo)準(zhǔn)的sitrak上市
據(jù)了解,在今年的上海車展中,中國重汽全系列柴油國五產(chǎn)品驚艷亮相,凸顯MC系列發(fā)動機強大的技術(shù)優(yōu)勢,引起廣泛關(guān)注。為積極應(yīng)對國五排放法規(guī)的實施,自2014年起,中國重汽銷售部就依據(jù)重點地區(qū)反饋,按照緊急程度分三個批次提交了新車型公告需求。在技術(shù)中心策劃、設(shè)計和認(rèn)證等部門的大力支持下,整車和底盤的公告申報工作迅速開展。申報車型不僅包含牽引車、自卸車、載貨車和攪拌車等,還針對城市專用車市場申報了曼技術(shù)五平臺的全系列二類底盤,并針對特殊市場申報了相應(yīng)的特種作業(yè)車底盤。
截至工信部第273批公告,中國重汽已有改裝廠采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的國五二類底盤申報專用車整車公告33個,并有18個公告正在274批公示中。除此之外,專用車部還在消防車、清障車和油田作業(yè)類車輛中積極導(dǎo)入曼技術(shù)七平臺產(chǎn)品,例如符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),總重44噸的T7H-8×4特種作業(yè)底盤,利用新平臺、新技術(shù)在細(xì)分領(lǐng)域中實現(xiàn)創(chuàng)新升級新突破。隨著環(huán)境問題日益凸顯,重柴車排放標(biāo)準(zhǔn)升級的步伐也越來越快,曼發(fā)動機為排放升級提供了強大的技術(shù)保障。中國重汽銷售部正利用這一巨大優(yōu)勢積極應(yīng)對排放升級,做好市場與技術(shù)的銜接。
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