中集為何在此時(shí)牽手格力、銀隆？

2月底，中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱中集）與珠海格力電器股份有限公司（以下簡稱格力）、珠海銀隆新能源有限公司（以下簡稱珠海銀隆）三方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方?jīng)Q定將分別在多領(lǐng)域和新能源運(yùn)用方面展開深入合作。

早在去年的12月15日，在董明珠牽頭下，中集就和幾家知名企業(yè)一起增資珠海銀隆，表達(dá)了合作意向。但兩個(gè)半月過去了，為何現(xiàn)在才簽署框架協(xié)議？

業(yè)務(wù)失衡加快合作進(jìn)程

筆者了解到，根據(jù)中集2016年三季度報(bào)告，2016 年1-9 月，中集的集裝箱制造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣78.36億元，同比下降54.67%。冷藏箱累計(jì)銷量為4.53萬TEU，同比下降64.19%。

1月24日，中集又發(fā)布了2016年業(yè)績預(yù)虧公告，提到“集裝箱業(yè)務(wù)受全球集運(yùn)貿(mào)易低迷、市場供需結(jié)構(gòu)失衡等因素影響，銷量及營業(yè)收入均較上年同期出現(xiàn)大幅下滑，導(dǎo)致本集團(tuán)盈利水平下降”。

但另一方面，中集的其他多元化業(yè)務(wù)大部分都獲得了增長。其中增長最顯著的是重型卡車業(yè)務(wù)，前三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入人民幣11.10億元，同比上升80.78%；完成銷量3839臺，同比上升64.98%。道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入人民幣104.67億元，同比上升7.83%。

筆者以為，或者正是由于中集內(nèi)部主要業(yè)務(wù)的彼此失衡才導(dǎo)致這次三方合作的進(jìn)一步落實(shí)和加快。

取長補(bǔ)短 擴(kuò)充各自市場份額

在中集與珠海銀隆的合作中，首次涉及聯(lián)合重卡。中集稱，雙方合作將首先體現(xiàn)在新能源商用車領(lǐng)域，包括銀隆與中集旗下的“聯(lián)合重卡”品牌合作集裝箱牽引車、市政作業(yè)車、輕型卡車、城市配送物流車等多品類。同時(shí)，雙方還將在集裝箱模塊化移動(dòng)充電、儲能系統(tǒng)等方面探討合作。

中集集團(tuán)副總裁李胤輝曾表示，中集在重型卡車、冷藏車、空港設(shè)備等多方面對新能源有著巨大需求，并且中集看好珠海銀隆在鈦酸鋰電池和新能源汽車、儲能方面的研發(fā)及生產(chǎn)能力。同時(shí)，珠海銀隆擁有的鈦酸鋰電池技術(shù)在儲能領(lǐng)域非常領(lǐng)先，具有充電快、壽命長、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于固定里程或固定線路的公交、碼頭拖車等車型。

同樣，與中集集團(tuán)相似，格力集團(tuán)和珠海銀隆也擬借助中集的多方優(yōu)勢和資源進(jìn)一步擴(kuò)大各自市場份額。

其中，格力借助中集在全球登機(jī)橋市場的強(qiáng)大份額進(jìn)軍廊橋內(nèi)空調(diào)以及PCA橋載空調(diào)領(lǐng)域；珠海銀隆則借助中集在全球機(jī)場的豐富資源，進(jìn)軍機(jī)場擺渡車的新能源運(yùn)用領(lǐng)域，并擬利用中集集團(tuán)相關(guān)企業(yè)在北京地區(qū)的醫(yī)院、機(jī)場停車場和中石油加油站的布局優(yōu)勢，推動(dòng)銀隆新能源充電樁/充電站的布點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

這或許也是三方能夠共同牽手的根本原因。