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2017年中卡新品扎堆上市 這款車將打響第一槍

來(lái)源:第一商用車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2017-02-17 瀏覽次數(shù):

聽(tīng)說(shuō)了嗎?全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡將要上市了!

隨著國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí),卡車行業(yè)涌現(xiàn)出更多新品以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)需求。其中,在中卡市場(chǎng)備受關(guān)注的全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡,將于2月27日在深圳舉辦中國(guó)首發(fā)儀式。

2017年是改革的一年,各家企業(yè)都想抓住政策和機(jī)遇大干一場(chǎng),已經(jīng)曝出將在今年上市的中卡新品均不乏亮點(diǎn)。在如今新品迭出、競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情形下,歐馬可S5超級(jí)中卡又有哪些可圈可點(diǎn)之處,值得整個(gè)行業(yè)的期待呢?

左為歐馬可S5超級(jí)中卡

新品迭出競(jìng)爭(zhēng)加劇市場(chǎng)格局加速分化

根據(jù)環(huán)保部要求,自2017年7月1日起,全國(guó)所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車,須符合國(guó)五排放法規(guī)。“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施日期的臨近,催化著整個(gè)行業(yè)變革步伐的加快,與之相呼應(yīng)的是,承擔(dān)升級(jí)換代職責(zé)的新車型不斷涌現(xiàn),企業(yè)不遺余力地在新品開(kāi)發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用上加大研發(fā)力度。

可以說(shuō),市場(chǎng)環(huán)境的變化,為整個(gè)中卡行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇,與此同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)的加劇,又帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。

公開(kāi)資料顯示,2016年國(guó)內(nèi)中型卡車?yán)塾?jì)銷售22.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。由此也可見(jiàn),中卡市場(chǎng)總體發(fā)展趨勢(shì)良好。并且,隨著政策的日漸明朗,多數(shù)企業(yè)對(duì)2017年市場(chǎng)持較為樂(lè)觀的態(tài)度,預(yù)備了多款重量級(jí)產(chǎn)品應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。其中,福田歐馬可、四川現(xiàn)代、中國(guó)重汽和東風(fēng)柳汽等多家企業(yè)都將有中卡新品上市,希望乘著政策東風(fēng)實(shí)現(xiàn)銷量的突破和超越性增長(zhǎng)。

在為市場(chǎng)發(fā)展注入新鮮血液的同時(shí),新品 “扎堆”,也反映出2017年的中卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,市場(chǎng)格局將加速分化。作為2017年首款上市的中卡車型,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡能否在眾多新品中脫穎而出,為產(chǎn)業(yè)的變革提供新的發(fā)展思路呢?

高端產(chǎn)品力搶先布局S5超級(jí)中卡即將登場(chǎng)

據(jù)悉,于2月底在中國(guó)首發(fā)的全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡作為福田超級(jí)卡車陣營(yíng)的重要成員,將聯(lián)合歐馬可S3超級(jí)輕卡,共同助力全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車實(shí)現(xiàn)品牌跨越。與此同時(shí),歐馬可超級(jí)卡車還被賦予了引領(lǐng)中國(guó)自主品牌中輕卡進(jìn)入品質(zhì)與技術(shù)全面升級(jí)新階段,重塑行業(yè)新格局的重要意義。

歐馬可S3超級(jí)卡車

那么,歐馬可S5超級(jí)中卡究竟有哪些不凡之處,使其能擔(dān)此重任呢?

首先,超級(jí)卡車背靠福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的品牌背景,成立了互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地,建立起“一個(gè)中心,兩個(gè)基地”。其數(shù)字化工廠具備世界先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和設(shè)備,實(shí)時(shí)裝配防錯(cuò)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄,總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工序領(lǐng)先的工藝制造水準(zhǔn),充分保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)。同時(shí),產(chǎn)品歷經(jīng)高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測(cè)試,累計(jì)試驗(yàn)里程超過(guò)120萬(wàn)公里,并率先通過(guò)德國(guó)世界知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA全程嚴(yán)苛測(cè)評(píng)。

更有福田汽車中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合打造,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡深度鏈合戴姆勒-奔馳、美國(guó)康明斯動(dòng)力技術(shù),攜手德國(guó)采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì),在整車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身等四個(gè)系統(tǒng)性能方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。全新的智能化工廠以及源自歐洲的制造工藝,成就了其面向未來(lái)的高端中卡典范形象。

作為福田汽車集團(tuán)針對(duì)高效物流用戶打造的全新一代高端中卡,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡為中卡用戶提供產(chǎn)品全生命周期領(lǐng)先的價(jià)值保障。包括聯(lián)合歐曼提供高效物流一體化解決方案,智能互聯(lián)的高效物流解決方案,超長(zhǎng)保修、超長(zhǎng)延保、超值服務(wù)的售后保障方案以及多種金融服務(wù)方案。

2月27日,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡的上市,將打響中卡行業(yè)變革的開(kāi)年第一槍。它能否一炮走紅,帶給行業(yè)更多驚喜呢?我們拭目以待。

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