看一眼就明白 東風凱普特換新命名規(guī)則

東風凱普特經(jīng)過多年發(fā)展，形成了N、C、E三個系列。其中E和C采用了同款的駕駛室，N系列則是選用了另一款駕駛室。不過在今年的東風汽車股份有限公司的商務(wù)年會上，廠家對其命名方式進行調(diào)整，采取“K+數(shù)字”的新命名方式，將他與多利卡的命名規(guī)則相統(tǒng)一。年會現(xiàn)場就展出了凱普特K6的輕卡，K代表凱普特品牌，6代表車輛的長度。除K6外，K5、K7乃至K12等車型相信都會在未來出現(xiàn)。

東風凱普特在國四時期較為常見的車型有N300、N280、E280、C380、C390等，數(shù)字代表發(fā)動機的排量，如E280和N280搭載的就是2.8L的發(fā)動機，其他型號以此類推。

凱普特E280原名為東風銳鈴，搭載的是東風D28發(fā)動機。東風D28是一款基于五十鈴技術(shù)平臺研發(fā)出的高性能發(fā)動機，2.8L排量。

凱普特C系列輕卡定位于城際物流高端市場，主要面向城市間物流運輸?shù)挠脩?，可以說是E280的升級版，搭配的都是較大排量的發(fā)動機，有C380、C390等。如這款凱普特C390中卡采用的就是東風康明斯ISB發(fā)動機，排量3.9L，額定功率為140馬力。

凱普特N300是完全基于日產(chǎn)技術(shù)打造的，搭載的也是日產(chǎn)ZD30的發(fā)動機，N280和N300使用的都是凱普斯達的駕駛室，不過N280搭載的是東風自己的D28發(fā)動機。

由于之前的命名較為復雜，東風汽車股份有限公司在今年的年會上，對凱普特的命名規(guī)則進行了變更，采取“K+數(shù)字”的新命名方式，讓用戶能更簡單地分清車型。