2017首月重中輕卡市場(chǎng)格局大不同

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2017年1月銷量數(shù)據(jù)。貨車方面，重型貨車市場(chǎng)銷量尤為亮眼，同比大增125.15%，與之相比，中型和輕型貨車市場(chǎng)今年開(kāi)局卻差強(qiáng)人意。在這大起大落的市場(chǎng)盤面下，各企業(yè)間的銷量排名也在發(fā)生著令人意想不到的改變。

重型貨車：中國(guó)重汽升至亞軍 東風(fēng)跌至第三

2017年1月份，國(guó)內(nèi)重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷售83017輛，同比大增125.15%。

2017年1月重型貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷售前十排名變化主要集中在中國(guó)重汽和東風(fēng)之間，今年1月中國(guó)重汽以多500輛的銷量超越東風(fēng)排名升至亞軍，東風(fēng)則跌落至第三名。從重卡銷量前十的數(shù)據(jù)看，今年首月的銷量都比去年要好，同比去年都實(shí)現(xiàn)了高幅的增長(zhǎng)，其中同比最高增幅是北奔實(shí)現(xiàn)了同比343.52%的增幅。另外，值得注意的是，解放在如此高的基數(shù)下環(huán)比和同比雙雙實(shí)現(xiàn)超200%的增長(zhǎng)實(shí)在是非常難得。

中型貨車：一汽超越東風(fēng)問(wèn)鼎冠軍 江淮進(jìn)10成最大黑馬

2017年1月份，國(guó)內(nèi)中型卡車(含非完整車輛)銷售14907輛，同比下降10.22%。

中型貨車方面，2017年1月重型貨車(含非完整車輛)銷售前十排名變動(dòng)不小，以往在中型貨車市場(chǎng)東風(fēng)的地位非常強(qiáng)勢(shì)，想不到今年首月東風(fēng)銷量卻遭遇滑鐵盧，同比去年攔腰斬了2000多輛，被一汽反超，跌落至第二名。江淮則成了中型貨車市場(chǎng)最大黑馬，以2126輛的銷量成績(jī)一路趕超，排名從去年的13名，躥升至第三名。此外，中國(guó)重汽的表現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打，排名從第8名升至第6名。

輕型貨車：前三格局生變 長(zhǎng)安逼近季軍江鈴

2017年1月份，國(guó)內(nèi)輕型卡車(含非完整車輛)銷售118782輛，同比微降1.39%。

2017年1月，輕型貨車銷量前十企業(yè)的成績(jī)也是跌宕起伏，前三格局生變，福田和江鈴都遭遇了不同程度的下滑，最終導(dǎo)致，江淮與福田排名互換位置，江鈴依舊保持季軍位置不變。最為引人注目的是重慶長(zhǎng)安和保定長(zhǎng)安的表現(xiàn)，它們?cè)诮衲晔自码p雙殺入前十榜單，同比去年都實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，其中，重慶長(zhǎng)安更是憑借9198輛的銷量直逼江鈴的季軍寶座。