獲封“世界環(huán)保大會推薦車型”！兩主力車榮獲世界級榮譽(yù)

近日，由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織主辦的“世界環(huán)保大會”在北京隆重召開。大會期間，東風(fēng)柳汽旗下的乘龍H7、新乘龍M3，憑借其優(yōu)秀的節(jié)油性能、強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，成功通過大會委員的專業(yè)審核，榮獲“世界環(huán)保大會推薦車型”稱號。

“世界環(huán)保大會”是聯(lián)合國在全球范圍內(nèi)推廣綠色新政的一個全球性峰會。能夠在如此高規(guī)格的峰會連摘兩項榮譽(yù)，充分說明了東風(fēng)柳汽一直著力開展的綠色節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和改進(jìn)，已經(jīng)得到了國際最前沿領(lǐng)域的關(guān)注和認(rèn)可。同時，東風(fēng)柳汽作為中國商用車企綠色環(huán)保節(jié)能先鋒的企業(yè)形象也必將更加深入人心。

十面霾伏，凸顯環(huán)保之可貴

入冬以來，全國大范圍地區(qū)遭遇霧霾襲擊，中央氣象臺霧霾預(yù)警不斷，與霧霾相關(guān)的議題也不斷挑動著公眾的神經(jīng)。就在環(huán)保部1月6日晚舉行的大氣污染防治媒體見面會上，環(huán)保部部長陳吉寧表示：許多大中城市機(jī)動車污染物排放量居高不下，已成為細(xì)顆粒物的首要來源。

反思環(huán)保部的會議精神，不難看出：機(jī)動車節(jié)能減排的技術(shù)革新升級已經(jīng)成為我國大中城市環(huán)保的關(guān)鍵之所在。而在機(jī)動車中，因?yàn)槲矚馀欧帕窟^大，而讓重卡一直成為公眾和環(huán)保部門視為城市大氣污染問題中的焦點(diǎn)問題之一。

嚴(yán)峻形勢，以及嚴(yán)肅的輿論焦點(diǎn)，讓重卡這個行業(yè)里任何為環(huán)保所做的努力都顯得尤為可貴?？梢哉f，在這個十面霾伏的，灰蒙蒙的冬天，東風(fēng)柳汽因?yàn)楣?jié)能減排的尖端技術(shù)得到“世界環(huán)保大會”這一全球性專業(yè)峰會的認(rèn)可，比以往任何時候都要更加振奮人心。

死磕環(huán)保，破局以力爭上游

對于自身的品牌升級，對于卡車行業(yè)，對于用戶，對于公眾來說，東風(fēng)柳汽在環(huán)保節(jié)能方面所在的努力，無疑都是利好消息！

透過這份努力，東風(fēng)柳汽開創(chuàng)的必然也是一個多贏的局面：東風(fēng)柳汽自身品牌高度將在行業(yè)內(nèi)達(dá)到一個更高的層次。在這個如此積極的破局者的帶動下，整個行業(yè)的節(jié)能減排必然會有一個長足的進(jìn)展。而對于東風(fēng)柳汽的用戶來講，節(jié)能減排帶來的則是收益的增加，事業(yè)的成長。當(dāng)這些或大或小的進(jìn)步匯聚在一起，反應(yīng)在城市的大氣環(huán)境上，嚴(yán)峻的污染自然會產(chǎn)生值得期待的改善。

環(huán)保，已經(jīng)不再是一個概念。尤其是對于卡車市場來說，誰能將節(jié)能減排等環(huán)保技術(shù)做深做透，誰就能引起格局的變化。哪怕只是后來之輩，占據(jù)了環(huán)保這個技術(shù)高度，也必將后來居上。

一直以來，東風(fēng)柳汽都乘著國家節(jié)能減排重要政策的東風(fēng)，努力將“環(huán)?！贝蛟斐勺约浩放茖?shí)力中最核心的部分。當(dāng)所有努力都凝聚成為強(qiáng)大的競爭力，助力東風(fēng)柳汽駛向矚目的行業(yè)高度，得到來自于用戶、行業(yè)、國際的關(guān)注和認(rèn)可時，一切為之付出的努力都是值得的。