“省”之有道 江淮帥鈴K系摘“第一節(jié)能輕卡”大獎

2016年的輕卡市場誰最驚艷？恐怕非江淮輕卡莫屬！

在整體市場向中高端發(fā)展的形勢下，江淮輕卡轉(zhuǎn)型可謂最徹底，旗下品牌全部向中高端市場發(fā)起沖擊，并取得豐碩的成果。最新數(shù)據(jù)顯示，在2016年輕卡市場遭遇下滑，主流輕卡品牌普遍增長乏力的背景下，江淮輕卡逆勢上揚(yáng)，累計(jì)銷量突破19萬輛，同比增長16%。如此成績的取得，離不開江淮輕卡在節(jié)能減排、技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)提升等方面所做的努力，其高品質(zhì)和出色的節(jié)油性已在全國用戶中有口皆碑。

說到節(jié)能，不得不提的便是江淮帥鈴K系。作為一款高端產(chǎn)品，帥鈴K系憑借成熟而優(yōu)異的性能表現(xiàn)，在輕卡市場有著不俗的保有量，受到眾多物流公司和集團(tuán)客戶的青睞，并在近日由第一商用車網(wǎng)等7家單位聯(lián)合舉辦的2016“誰是第一”商用車評選中脫穎而出，一舉斬獲“2016年度第一節(jié)能輕卡”大獎。

江淮帥鈴K系摘得“2016年度第一節(jié)能輕卡”大獎

據(jù)了解，江淮帥鈴K系作為國內(nèi)窄體輕卡中的經(jīng)典車型，車身長度為5995mm，定位高端，專為城市物流市場打造，在排放升級和燃油經(jīng)濟(jì)性上全面滿足客戶需求。

在節(jié)能方面，江淮帥鈴K系“省”之有道。其搭載江淮國五動力HFC4DE1-1D發(fā)動機(jī)，全面滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量2.7升，最大功率156馬力，車輛最高時(shí)速為115公里，在輸出強(qiáng)勁動力的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)高效節(jié)油。在制動方面，帥鈴K系應(yīng)用盤式制動器+ABS系統(tǒng)，并配有排氣輔助制動系統(tǒng)，重載下坡都可輕松應(yīng)對。

更值得一提的是，在2016年4月的北京車展上，江淮輕卡發(fā)布了領(lǐng)先行業(yè)的“J－ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，帥鈴輕卡率先搭載該系統(tǒng)，幫助企業(yè)和司機(jī)更好地進(jìn)行油耗管理，讓物流更高效更節(jié)能的同時(shí)，降低運(yùn)營成本。不僅如此，“J－ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控、貨單管理、行車安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運(yùn)營監(jiān)控等全方位車輛管理，協(xié)同客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

江淮代表上臺領(lǐng)獎（右二）

可以說，輕卡作為一種賺錢的運(yùn)輸工具，其增加運(yùn)營收益的途徑無外乎兩個(gè)：第一，多拉快跑；第二，省。正所謂，省的就是賺到的。江淮輕卡深諳此道，出色的節(jié)油性成為其衡量一款車型是否達(dá)標(biāo)的重要指標(biāo)。2017年，江淮汽車能否衛(wèi)冕“第一節(jié)能輕卡”呢？值得期待。