中國重汽“曼技術(shù)”產(chǎn)品獲商用車界2016年度多項(xiàng)殊榮

1月13日，“2017商用車界年度論壇”在北京盛大舉行，中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民獲得“2016商用車界十大年度人物”榮譽(yù)稱號,“曼”技術(shù)產(chǎn)品憑借過硬實(shí)力，收獲頗豐：汕德卡榮獲“年度牽引車”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列榮獲“牽引車組2016用戶最滿意商用車”、HOWO- T5系列榮獲“載貨車組2016用戶最滿意商用車”、 MC11 發(fā)動機(jī)榮獲“重型發(fā)動機(jī)組2016用戶最滿意商用車”五個重量級大獎。

中國重汽“曼技術(shù)”產(chǎn)品獲商用車界2016年度多項(xiàng)殊榮

“2017商用車界年度論壇”是由商用車領(lǐng)域高端媒體《商用車界》聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等單位共同承辦，得到了中國物流與采購聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會等單位的大力支持，共有來自國際、國內(nèi)主流商用車整車、零配件企業(yè)、主流媒體、集團(tuán)用戶等200余人參加了此次盛會。

作為商用車圈久負(fù)盛名的年度大賽，年度車型評選得到了業(yè)內(nèi)專家、商用車企業(yè)以及用戶的充分肯定，評測工程師、評委團(tuán)、及獨(dú)一無二的評測設(shè)施和場地都是國內(nèi)同類評選最權(quán)威的。同時，來自多家物流公司、客運(yùn)集團(tuán)的代表和由全國遴選的20名卡、客車司機(jī)代表組成的體驗(yàn)測評團(tuán)，也加入評委隊伍，真正做到了從用戶出發(fā)。

此次評選活動，中國重汽多款產(chǎn)品從眾多商用車品牌中脫穎而出，獲得了曼技術(shù)產(chǎn)品的大滿貫。中國重汽自2009年與德國曼公司合作以來，曼公司將最先進(jìn)的TGA平臺發(fā)動機(jī)、車橋、車架等全套技術(shù)輸送給中國重汽。特別是對曼D20/D26發(fā)動機(jī)消化吸收，重汽國產(chǎn)化的MC系列發(fā)動機(jī)關(guān)鍵的5C件(缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸)及齒輪等全部自制，自制件加工和整機(jī)裝配采用了曼歐洲原設(shè)備商的先進(jìn)生產(chǎn)線。不僅是設(shè)備，中國重汽從人員、生產(chǎn)線、檢測等多個環(huán)節(jié)保障產(chǎn)品品質(zhì)與德國曼一致性。這也是中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品能在本次活動中斬獲殊榮的關(guān)鍵所在。

中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民出席領(lǐng)獎

中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民主導(dǎo)開發(fā)的、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下建立的“智慧重汽”平臺，依托中國重汽多年信息化管理經(jīng)驗(yàn)，將中國重汽車輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)整車全生命周期、全過程的“有機(jī)生態(tài)圈”管理?！爸腔壑仄表?xiàng)目已成為商用車行業(yè)自建電子商務(wù)平臺的領(lǐng)先者，為商用車行業(yè)的電子商務(wù)樹立了典范，劉培民也因此獲得“2016商用車界十大年度人物”榮譽(yù)稱號。論壇期間，劉培民應(yīng)邀出席領(lǐng)獎并參加“GB1589與商用車”主題討論。

2016年，中國重汽憑借曼技術(shù)產(chǎn)品，在競爭激烈的重卡市場異軍突起，牽引車銷量同比大幅增長37%，超過行業(yè)平均增幅，占公司銷量比重從不足10%提高到42%；攪拌車、自卸車市場占有率分別達(dá)到71%和35%，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位；曼·T/C系列產(chǎn)品銷售同比增長59%，其中12月份交付曼技術(shù)產(chǎn)品過萬輛。汕德卡全年實(shí)現(xiàn)訂單4616輛，是去年同期的8.8倍。全集團(tuán)曼技術(shù)產(chǎn)品銷量達(dá)到重卡總銷量的51%，已成為國內(nèi)卡車市場的領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品。