東風(fēng)商用車攜多款車型亮相上海車展

近日，東風(fēng)商用車在上海國際車展上舉行了開館發(fā)布儀式。公司攜旗下主力整車產(chǎn)品天龍旗艦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)大力神、東風(fēng)天錦、東風(fēng)城鄉(xiāng)客車以及代表性的動(dòng)力總成亮相上海國際車展。

在此次展出的5款車型中，天龍旗艦是東風(fēng)商用車自主研發(fā)的高效長途物流運(yùn)輸車。該車型外觀時(shí)尚大氣，駕駛舒適度高。同時(shí)，天龍旗艦還配備了空氣懸架、盤式制動(dòng)器、電子制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、緩速器以及整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)配置。據(jù)東風(fēng)商用車相關(guān)工作人員介紹，天龍旗艦自上市9年來，銷量累計(jì)突破50萬輛，市場占有率位居行業(yè)第一。

據(jù)了解，東風(fēng)城鄉(xiāng)客車是東風(fēng)在東風(fēng)商用車在客車底盤強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的基礎(chǔ)上開發(fā)的新平臺(tái)車型，該車型舒適可靠，是新一代城鄉(xiāng)巴士的重要代表車型。此外，東風(fēng)天錦在外觀上也進(jìn)行了升級(jí)，加之傳承了東風(fēng)中卡優(yōu)勢傳統(tǒng)，上市后很快成為中卡行業(yè)價(jià)值標(biāo)桿。

值得一提的是，東風(fēng)商用車參展的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于新平臺(tái)上研制的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和高燃油經(jīng)濟(jì)型。展出的變速箱是從沃爾沃集團(tuán)引進(jìn)的一款具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的14擋變速箱。東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛表示，此款變速箱是東風(fēng)商用車與沃爾沃集團(tuán)合作展開資源協(xié)同的成果之一，沃爾沃變速箱在歐洲處于領(lǐng)先地位，與沃爾沃的合作將全面提升東風(fēng)商用車卡車變速箱的技術(shù)水平。他表示，這款變速箱將會(huì)在今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在致力于中國領(lǐng)先、引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展的同時(shí)，東風(fēng)商用車走出去的步伐從未止步。黃剛在東風(fēng)商用車開館儀式上闡述了公司未來的戰(zhàn)略目標(biāo)。他表示，未來10年，東風(fēng)商用車將實(shí)現(xiàn)以下三步關(guān)鍵戰(zhàn)略：一是強(qiáng)化東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈的核心競爭力，致力于全球發(fā)展，包括獨(dú)立的研發(fā)能力，有競爭力的商品平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)沃爾沃集團(tuán)的全球制造標(biāo)桿管理的學(xué)習(xí)，打造全球供應(yīng)鏈體系;二是面向國內(nèi)和海外兩個(gè)市場，打造全球認(rèn)可和尊重的品牌;三是進(jìn)一步開發(fā)新公司可持續(xù)的盈利能力，使公司的盈利模式從主要依靠于國內(nèi)卡車交付拓展到國內(nèi)海外兩個(gè)市場，從卡車銷售延伸到關(guān)鍵總成和后市場領(lǐng)域。

商用車自2014年起，已進(jìn)入低迷的持續(xù)負(fù)增長階段。對(duì)于2015年的商用車的發(fā)展形勢，黃剛認(rèn)為，未來商用車的發(fā)展將繼續(xù)呈現(xiàn)出發(fā)展的新常態(tài)，東風(fēng)商用車將繼續(xù)抓住黃標(biāo)車置換所帶來的市場機(jī)會(huì)，努力提升市場占有率。此外，在服務(wù)上，公司將繼續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，幫助用戶提高運(yùn)輸效率，降低全生命周期內(nèi)的使用成本。