驚喜不斷 中國(guó)重汽銷售部6款年會(huì)新品連連看

在商用車圈子里，新車新料雖然不斷爆出，但像中國(guó)重汽這樣的還這少見，在2017年商務(wù)大會(huì)來臨之際，以一天一個(gè)新品的速度不斷撩動(dòng)我們對(duì)新品的渴望，倒計(jì)時(shí)20天，20款新品，就像是連載小說一般，充滿了未知的樂趣。前兩篇文章中我們介紹了4款新品，那這篇文章中國(guó)卡車網(wǎng)為大家奉上6款新品，讓大家一次看個(gè)夠，瞅一瞅哪款是你的菜?

輕字當(dāng)頭 運(yùn)煤霸王、運(yùn)煤先鋒哪個(gè)你更愛

首先要說的就是時(shí)下大熱的拉煤車，為順應(yīng)新法規(guī)帶來的變化，提高單車運(yùn)輸能力，重汽順勢(shì)推出了兩款運(yùn)煤車，那就是豪沃T7H 6×4 VB版牽引車————運(yùn)煤霸王以及豪瀚J7G 6×4牽引車————運(yùn)煤先鋒。

豪沃T7H 6×4 VB版牽引車————運(yùn)煤霸王

其中豪沃T7H自重最低可達(dá)8.1噸。發(fā)動(dòng)機(jī)源自德國(guó)曼的6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)440馬力，最大扭矩2100N·m，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓您的座駕所向披靡。B10壽命更是高達(dá)150萬公里。駕駛室風(fēng)阻系數(shù)低，降風(fēng)阻顯霸氣，足以媲美百萬級(jí)進(jìn)口卡車。

豪瀚J7G 6×4牽引車————運(yùn)煤先鋒

定位高性價(jià)比的豪瀚J7G則更輕，融合德國(guó)奔馳技術(shù)駕駛室，德國(guó)曼技術(shù)輕量化車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋等歐洲設(shè)計(jì)理念，采用鋁合金殼體變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金車輪、瀚瑞森HMX-V橡膠懸架等新材料，結(jié)合425寬胎，6×4牽引自重最輕7.3噸，給您帶來承載貨物的最大化，收益最大化。在動(dòng)力系統(tǒng)上采用德國(guó)曼技術(shù)MC11\MC07\MC05系列發(fā)動(dòng)機(jī)，10萬公里機(jī)油換油里程，整車3年不計(jì)里程保修，足矣體現(xiàn)省心、省事、更省錢!

行業(yè)奇兵 豪沃T7H 6×2七氣囊中橋提升牽引車

中國(guó)重汽為適應(yīng)新法規(guī)帶來的市場(chǎng)變化,針對(duì)標(biāo)載干線運(yùn)輸市場(chǎng)深入調(diào)研和科學(xué)分析，2017年推出全新的七氣囊中橋提升6×2牽引車。

行業(yè)奇兵 豪沃T7H 6×2七氣囊中橋提升牽引車

這款車型利用WABCO公司的ECAS電控懸架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)二、三軸荷的自動(dòng)分配和智能控制，增加驅(qū)動(dòng)力，解決了傳統(tǒng)的6×2前雙轉(zhuǎn)向牽引車打滑、吃胎、路況適應(yīng)性差等問題。

以6×2牽引車的價(jià)格，獲得6×4牽引車的功能體驗(yàn)，同時(shí)該車比傳統(tǒng)6×2牽引車更省油，減少輪胎消耗,中橋可提升,一車兩用。

T7H/6×2七氣囊整車采用曼技術(shù)輕量化設(shè)計(jì)，整車自重7.8噸，兼?zhèn)錃饽覒壹艿乃袃?yōu)勢(shì)，減少顛簸，列車行駛更平順，帶來極高的駕乘舒適，還有效保護(hù)貨物。鞍座離地高度輕松可調(diào)，拆裝掛車簡(jiǎn)單，提高運(yùn)營(yíng)效率。其實(shí)他已經(jīng)和我們見面多次，在中國(guó)重汽節(jié)油賽的分站比賽中，他就充當(dāng)了展臺(tái)車使用，我們也期待他能快速進(jìn)入市場(chǎng)，接受用戶考驗(yàn)。

裝配MT13發(fā)動(dòng)機(jī) 豪瀚J7G燃?xì)鉅恳?/p>

這款J7G采用的是國(guó)內(nèi)首款曼技術(shù)MT13大排量、大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。MT13發(fā)動(dòng)機(jī)是在MC13發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，中國(guó)重汽聯(lián)合美國(guó)Econtrols公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)MT13發(fā)動(dòng)機(jī)。

裝配MT13發(fā)動(dòng)機(jī) 豪瀚J7G燃?xì)鉅恳?br/>

其本體繼承了MC13發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀基因，匹配先進(jìn)的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng),運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，作為燃?xì)鈾C(jī)開發(fā)的成功案例。其動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性及可靠性高、車輛舒適性好、自重輕，6×4LNG產(chǎn)品裝配單860L氣瓶自重最低可達(dá)8.7噸;氣耗省，同等工況同比競(jìng)品氣耗低4-6公斤;新而不貴、價(jià)格實(shí)惠，樹立燃?xì)庑袠I(yè)新標(biāo)桿。

短途物流新星豪瀚J5G 4×2廂式車

中國(guó)重汽J5G-4×2廂式車采用德國(guó)奔馳駕駛室本體，搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代總質(zhì)量18噸的超高性價(jià)比產(chǎn)品，適用短距離物流運(yùn)輸。具有活像體積大、性價(jià)比高、燃油經(jīng)濟(jì)性好三大優(yōu)勢(shì)。

短途物流新星豪瀚J5G 4×2廂式車

整車技術(shù)升級(jí)，在傳統(tǒng)大方量廂式車基礎(chǔ)上，通過采用下沉式貨箱結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)73m³貨廂容積。73m³超大容積貨箱和底盤科學(xué)的設(shè)計(jì)完美結(jié)合，給您帶來承載貨物的最大化和收益最大化;整車融合德國(guó)奔馳經(jīng)典駕駛室，德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤大量采用國(guó)內(nèi)外眾多知名廠家配套件，打造超乎尋常的高性價(jià)比產(chǎn)品;搭載曼技術(shù)大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保。德國(guó)曼動(dòng)力+科學(xué)的整車匹配，節(jié)油優(yōu)勢(shì)極為明顯。

作業(yè)中可輕松換擋 豪沃T5G 6×4新型灑水車

憑借出色底盤優(yōu)勢(shì)，重汽在專用車板塊也十分出彩，本次年會(huì)也將展出一款豪沃T5G 6×4新型灑水車。其最大的亮點(diǎn)是它可以在行進(jìn)工作中進(jìn)行換擋，噴灑不受離合、駐車、倒車等影響; 大大提高工作效率。

作業(yè)中可輕松換擋 豪沃T5G 6×4新型灑水車

采用中國(guó)重汽T5G環(huán)衛(wèi)車專用底盤，濟(jì)南專用車有限公司上裝，眾多優(yōu)秀的國(guó)際知名合作伙伴支持;自重輕，油耗低，性能可靠。

距離重汽銷售部年會(huì)還有6天時(shí)間，所以還會(huì)有6款甚至更多新品亮相，誰知道重汽會(huì)不會(huì)將更加勁爆的產(chǎn)品藏著掖著呢?具體還要等年會(huì)那一天，中國(guó)卡車網(wǎng)會(huì)給您帶來更詳細(xì)的報(bào)道。