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高強(qiáng)度 超大礦用自卸車如何裝卸

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2016-11-14 瀏覽次數(shù):

【龍行專用汽車網(wǎng)】礦用自卸車在國(guó)外已有幾十年的發(fā)展歷程,基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。從外形上看,礦用自卸車與普通的自卸車有很大區(qū)別。

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礦用自卸車只在有限的礦區(qū)范圍內(nèi)行駛,汽車的外形尺寸不限制,為提高車次的運(yùn)輸量,盡可能加大車廂容積,加寬加高整車外形尺寸。


由于礦用自卸車的外形尺寸不加限制,因此裝載量要比普通的自卸車大很多。目前這類車的載重在20-360噸之間,而且還在向大型化方向發(fā)展。

車架為工程機(jī)械車輛專用結(jié)構(gòu),均為全焊接結(jié)構(gòu),其縱梁采用封閉式箱形截面,以保證具有高的抗扭強(qiáng)度,所用厚鋼板均為低合金、高強(qiáng)度鋼板。


車廂也為全焊接結(jié)構(gòu),鏟斗型地板后部翹起,一般坡角為12度,無(wú)后攔板;底板由高強(qiáng)度、高硬度、抗沖擊的優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成以適應(yīng)非公路惡劣工礦的運(yùn)輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式。


此外,從視頻中我們可以看到這些車型的車輪胎的胎面花紋和結(jié)構(gòu)與公路用車不同,屬于工程輪胎,以很好地適應(yīng)復(fù)雜路面的使用要求。

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