紅巖杰獅駕駛室人性化的舒適設(shè)計(jì),空調(diào)除了操作臺(tái)前方的出風(fēng)口,還在車門內(nèi)側(cè)增設(shè)了進(jìn)出風(fēng)口,整個(gè)駕駛室內(nèi)的進(jìn)出風(fēng)口總數(shù)多達(dá)11個(gè),溫度從-1℃上升至23℃,只需3分鐘。同時(shí),建立氣體流通通道,空氣流通更合理。即使室外寒風(fēng)凜冽,但室內(nèi)溫暖如春!怕受盡冷風(fēng)吹?不存在的!
紅巖杰獅出風(fēng)口總數(shù)多達(dá)11個(gè)
不僅如此,杰獅C500搭載的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用了博世Bosch第二代共軌系統(tǒng),并有菲亞特動(dòng)力科技總部標(biāo)定優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。
杰獅C500搭載的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)
采用Bosch的啟動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)即使低至-30℃也能正常啟動(dòng)。同時(shí),配有電子單元噴油器,同時(shí)摒棄EGR(無論內(nèi)置或外置)的策略,保障了燃油經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行的平穩(wěn)性。不論多寒冷,卡友們都不用怕卡車啟動(dòng)不了啦~
紅巖杰獅這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
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